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塑料套管现浇混凝土桩施工技术 摘要：本文以泰州长江公路大桥xxxx工程为例介绍了在软基处理中PVC塑料套管现浇混凝土桩（PTCC桩）的施工技术，与当前我国高速公路普遍使用的水泥搅拌桩、预应力管桩、各种振动沉管桩等路堤桩相比，该新技术具有打钻深度容易事先控制、有利于提高桩体质量、且施工快速灵活、处理深度不受限制等优点，PTCC桩作为一种新型软基加固方法有其相当的技术优越性与发展前景。 关键词：软基处理； PVC； 塑料套管； 现浇混凝土桩； 地基加固桩； 桩基浇灌； PTCC桩 1 工程概况 新九曲河特大桥是泰州长江公路大桥南接线工程中的重要桥梁工程项目，桥位区主要由第四系冲击成因的淤泥及淤泥质粘土、一般粘土及粉质粘土、粉细砂等组成。根据地质岩土工程勘察报告揭露，需要软基处理区段自上而下的地质情况大致为：粉质黏土，淤泥质黏土，粉砂，粉质粘土，粉细砂，粉质黏土，淤泥质黏土，粉细砂，中砂，粗粒砂等。 2 施工设计 对于桥头段路基的地基处理，考虑其特殊位置，较高的工后容许沉降要求，原设计采用水泥搅拌进行软基处理，综合考虑工程质量、造价及其进度，通过对比最后选择了采用PTCC桩，其主要布置在新九曲河特大桥北桥K46+100.0～K46+126.8。桩的间距为1.3m，桩长19.0m，设计总长16758.0m。塑料套管现浇混凝土桩的桩径为0.16m，桩位在平面上呈正方形布置，桩身和盖板采用C25砼。 3 施工工艺 3.1 基本成桩步骤 原地面处理；制作钢筋混凝土桩尖；准备与桩深长度一致的单壁硬塑料套管，内、外均设有螺纹，底端、顶端均不封闭，形成单壁螺纹塑料套管；单壁螺纹塑料套管底端与桩尖连接；将打设机机架连同钢管倾斜，将带有桩尖的单壁螺纹塑料套管从钢管底端穿入到钢管中；将打设机钢管放正、对中，启动打设机，将钢管连同里面的单壁螺纹塑料套管沉入预定的设计深度；拔出钢管，将单壁螺纹塑料套管留在桩中；待场地分段区块套管全部打设完毕后，开挖尺寸为Ф50×20cm盖板土模，安放钢筋笼及盖板配筋；再统一对埋设在地基中的套管用C25混凝土连续浇筑成柱，套管不再取出，施工过程中采用桩、盖板一体化施工，这样套管与填充物就形成了地基加固柱，与盖板铺设垫层和土工栅格一起形成路堤桩系统。 3.2 工艺示意图 图1 PTCC桩施工工艺示意图 3．3 工艺流程图 图2 PTCC桩复合地基施工工艺流程 4 施工准备 4.1 场地准备 河塘清淤回填素土至原地面，场地清除地表，翻松20~30 cm，掺石灰6%拌合均匀后整平并压实至87%。在整平压实后，分层摊铺压实铺设20cm砂垫层，与原地面形成1%的土拱。摊铺时不能对地基产生扰动，避免泥土，杂物混入垫层和堵塞排水通道。 4.2 机具材料准备 a 机械设备：套管混凝土桩的施工必须配备性能可靠、符合标准、种类齐全的施工机械和设备，在施工前做好机械设备的保养、试机工作，确保在施工期间正常作业。机械和设备如下：静压辅助振动沉管桩机、吸水泵、小型加长振捣棒和其他辅助设备等。 b 桩身所采用的原材料（细石，pvc套管，钢筋）经试验检测合格进场。 c 预制桩尖采用C25钢筋混凝土，直径约30cm，并设有固定套管的塑料套管接头，预制桩尖以打设过程不破碎，能保障塑料套管的顺利打设为主要控制标准，有厂家直接预制经检验合格进场。 图4 PVC套管接头 图5 预制桩尖 5 施工步骤 5.1 测量放样 施工场地铺设砂垫层后，用全站仪放出布桩的桩位控制点，然后布设控制桩，再用钢尺放出每根桩的具体位置并做好明显标记。 5.2 桩机就位、对中 根据测量放样结果，采用合理的施工顺序，进行桩机就位、对中，机架要垂直，偏差不大于1%，保证机架底盘水平，平稳。 5.3 放置套管 根据加固桩长的要求，将出厂的套管切割（连接）成合适长度，要求打设至加固深度后套管高度不小于要求的桩顶标高并适当富裕；将切割好的套管与桩尖连接密封牢固，并用胶水辅助粘结。一端用绳索绑好，然后将带有桩尖的套管从钢管底部套入钢管中，桩尖与桩位对准，然后开机将钢管打设至地下设计深度，并注水对塑料套管进行保护，桩的打设深度由设计桩长，辅以贯入度控制，贯入度控制标准为：20cm～25cm左右/min，贯入度具体控制指标可根据试桩确定，根据桩端土层的性质进行相应调整。若地质条件与地质勘查报告存在较大差异，以实际由贯入度控制的打设深度为准，确保桩端嵌入设计硬土层。 图7-1 套管与桩尖粘结图 图8-1