车辆设备管理要求 2015年8月.pptVIP

三、燃气罐车-LNG罐车 抽真空装置VP-1 V-5真空隔离阀 VR-1测真空装置 四、常用设备管理制度标准 * 结束 中国石油天然气运输公司广东分公司 * 中国石油天然气运输公司广东分公司 项目建设情况就汇报到这里，谢谢大家。 * * 二、车辆完整性检查-成品油罐车 2.4小盖的二级开启，打开上压板后，从小盖周边释放罐内剩余压力，保护工作人员不受压力的冲击。 第一步：将钥匙插入人孔盖的锁孔内，逆时针转动钥匙30 度左右，通过转动钥匙打开人孔盖锁紧横梁。 第二步： 用力向上扳动上压板，打开第一道锁，此时小盖仍被锁钩锁住，人孔盖处于开启的第一阶段—释放油罐内的压力（如图二）；在正常使用中，如果锁闭机构处于此开启状态，人孔盖仍可确保油罐内油品不会外溢。 * 二、车辆完整性检查-成品油罐车 第三步：在听不到排气声后，推开下压板方孔内的锁钩，同时向上提起下压板的一端，即可打开下压板和人孔盖小盖（如图三）。 如果人孔盖小盖可以被直接打开，那么油罐内剩余压力可能会对操作人员造成伤害 ，二级开启可以确保操作人员的人身安全。 * 二、车辆完整性检查-成品油罐车 2.5人孔大盖的安装注意事项：安装人孔盖时，必须保证小盖开启的方向朝向车头。在安装和搬运的过程中应注意不要碰伤人孔盖的安装结合面，以免影响其密封性。人孔盖在出厂前已调试达标，安装即可使用。在使用过程中，不得随意调节呼吸阀和紧急排气装置（如弹簧等）。 * 二、车辆完整性检查-成品油罐车 1:阀体; 2:阀芯；3：密封圈; 4：辅助气口；5:进气口； 6：气室；7：活塞；8：弹簧；9：回气口 * 二、车辆完整性检查-成品油罐车 3.1油气回收阀工作原理： 正常工作时，打开控制开关，来自车辆储气瓶的压缩空气通过气管进入油气回收阀的工作气室6，压缩空气推动活塞7克服弹簧件8作用力下行，阀芯件2打开，罐内油气从阀体件1溢出，再通过管道汇聚到油气回收接头处；件4为辅助气口，可串联多个油气回收阀，不需要串联堵掉。当控制开关放气后，依靠弹簧件8作用，活塞件7上行，件2阀芯关闭，油气回收阀被关闭。 3.2油气回收阀的开关：通常，海底阀、油气回收阀是成对存在的，它们的开启和关闭是同时进行的，即由同一个控制开关控制。油气回收阀的高密封性，可以有效保证罐车倾翻后油品不外溢。 * 二、车辆完整性检查-成品油罐车 （四）边板通气阀：处于常开状态，安装于罐车顶部后端的油气回收管路上，出口朝下与水平方向成45°角，可有效防止灰尘和杂物堆积或进入阀内，用于控制气体输入输出油气回收管路。 * 二、车辆完整性检查-成品油罐车 * 二、车辆完整性检查-成品油罐车 4.2.2 特殊情况下，如果油气回收阀打开，而油气回收接头没有与油库、加油站通气接头对接时，边板通气阀始终处于开启状态，在罐车装油时，充装产生的油气将由边阀处直接派到空气中；当油罐车卸油时，空气由边板通气阀直接进入罐体内，以调整罐内压力。 （五）油气回收接头：安装于罐车侧下方接近卸油口处，采用快速连接结构，是罐车上控制油气输入输出、实现油气回收的重要部件。其功能就是一个连接接头，实现与油库、炼厂、加油站油气回收接管、快速接头的连接。油气回收接头上气动开关的作用 对于安装边板通气阀的油罐车，油气回收接头阀体上安装有气动联锁阀，可通过阀门的对接来触动联锁阀，从而控制边板通气阀；对于没有安装边板通气阀的油罐车，油气回收接头阀体上无需安装气动联锁阀。 * 二、车辆完整性检查-成品油罐车 （六）气动组合开关：用于将罐车上的气动阀进行集中化控制，包括油气回收阀、边板通气阀、气动海底阀等一系列的气动阀门，实现快速开启和关闭，并可实现远程控制，以使装卸油作业更加安全可靠。集中化控制，一组开关即可实现对多个阀门的控制，便于安装、使用。远程控制：在意外情况下，可实现远程紧急关闭开关。 （七）油水分离器：安装于控制气路上，从储气筒取气，先经过油水分离器进行气源处理，当压缩空气进入分离器后可将润滑油雾化注入气流中，并随气流进入需要润滑的部件，达到润滑的目的。其上带有调压阀，可以调节输出的气压压力。 * 二、车辆完整性检查-成品油罐车 （八）防溢流探杆：安装于人孔盖或者罐顶位置，在进行底部充装时监测液位情况，通过防溢流插座将液位状态信息传送给油库的防溢流控制器；油库控制器判断探杆是否接触到油品，自动关闭充装，保证下装的安全可靠，避免溢油的现象发生。 （九）防溢流插座：将防溢探杆和接地螺栓的导线集中并连接到标准尺寸的插座上，以方便与油库控制系统的