高速公路建设对生态环境的影响及恢复-孙乔宝.PDFVIP

第 25 卷 第 2 期 昆　明　理 　工 　大 　学 　学 　报 Vol . 25 　No . 2 2000 年 4 月 Journal of Kunming Univer sity of Science and Technology Apr . 2000 高速公路建设对生态环境的影响及恢复 1 2 孙乔宝 ,甄晓云 ( 1 :云南省玉元高等级公路建设指挥部 ,云南玉溪 　653 100 ;2 : 昆明理工大学理学院 ,云南昆明　650093) 摘要 : 由于高速公路建设的特殊性不可避免的会对生态环境造成一定程度的破坏及影响. 本文分 析了这些影响及确定方法 ,提出如何减轻及恢复这些负面影响的措施及其作用. 并对如何长期保 持高速公路良好的生态环境提出了一些基本对策及思路. 关键词 :生态环境 ;影响;恢复 ;植被 ;边坡 ( ) 中图分类号 : TD824 . 7 　　文章编号 :1007 - 855X 2000 02 - 068 - 04 0 　引言 随着国民经济的发展 ,公路建设在国民经济中起着越来越重要的作用. 然而 , 由于高速公路高质量高 标准的要求以及建设的特殊性 ,不可避免的会对 自然环境及生态造成一定程度的破坏 ,这种负面影响的结 果 ,往往是恶劣的且是多方面的 ,且补救这些影响所需的费用常常比事先采取预防的费用高出许多倍 , 因 此如何在高速公路建设过程中尽快帮助恢复环境及生态就显得十分重要. 1 　影响 11 　土壤侵蚀 土壤侵蚀是高速公路建设所造成的最常见的环境影响之一 ,它起源于同受公路工程干扰的水流和土 壤之间的相互作用. 当自然条件一旦因公路工程而改变时 ,土壤侵蚀随之开始 ,这种侵蚀造成植被消失 ,山 体滑坡 ,河流淤积 ,农田污染 ,土壤贫脊 ,在局部地区还会造成气候条件的恶劣化趋势 ,严重的会造成泥石 流. 12 　公路边坡的稳定性 施工后公路边坡的稳定性也是一个需要注意的环境因素 ,在云南随着高速公路向深山里延伸 ,施工难 度越来越大 ,公路护坡出现大量陡峭的高边坡 ,护坡上的土壤大部分是挖方之后的回填土 ,无植被覆盖 ,保 水性能及排水性能差 ,若遇大雨水 ,边坡上的石 、沙 、土随水流一齐冲下 ,堵塞排水系统 ,造成排水不良或水 流方向改变 ,极易导致边坡过渡冲刷及坍塌. 13 　弃取土场的侧向倾滑 路堑工程施工中取土及弃土会破坏原有的植被 ,并增加土壤侵蚀及坡面的不稳定因素. 在山区地段施 工过程中会产生大量弃土 ,形成弃土场. 弃土无法运到其它地方堆置 ,若遇大量雨水 ,会导致弃 、取土场坡 面倾滑 ,越变越陡 ,冲刷严重 ,易形成泥石流 ,水土难以保持. 因而这就需要对弃土场及取土场进行环境治 理. 14 　影响的确定 在高速公路建设中如何确定潜在的土壤侵蚀或边坡及坡面的不稳定问题是至关重要的. 通过对云南 新建的楚大高速公路 , 昆玉高速公路及建设中的玉元高速公路情况的总结分析 ,发现以下情况最可能出现 上述问题 : ) 1 建设后的水流比建设之前更加集中; 2) 清理的场地未恢复植被 ; 3) 挖方或填方斜坡比以前的自然斜坡更为陡峭 ; 收稿 日期 :1999 - 12 - 05 第 2 期 　　　　　　　　　　　　孙乔宝等 :高速公路建设对生态环境的影响及恢复 ·69 · 4) 公路边坡冲刷径流沟条数多而明显. 以上四种情况 ,潜在的威胁着边坡的稳定及 自然环境的平衡. 一经发现 ,应引起重视 ,并及时作出处 理. 2 　恢复 高速公路建设对生态环境的破坏及新建边坡潜在的稳定性可通过以下措施加以恢复. ) 1 尽快恢复植被和保护现有植被 ; 2) 完善排水系统 ,控制水流速度和流量. 2 1 　植被的恢复 在清理后的区域和边坡尽快恢复植被是减少土壤侵蚀和边坡不稳定问题的