平原区高速公路土方施工管理(终).pptVIP

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平原区高速公路土方施工管理(终)

平原区高速公路土方 施工管理 济祁高速公路(永城至利辛安徽段)建设办公室 二〇一四年五月 前 言 皖北平原区地势平坦开阔,土质均为粘性土、砂性土和粉砂土组成,河渠纵横交错,地下水丰富且水位高 路基土方施工因土质含水量大,翻晒周期长,施工进度缓慢 针对皖北平原区土方施工管理,作简短汇报 第一部分:便道施工管理 便道施工控制等同于主线 便道设置单向排水横坡 便道外侧设置50*50的纵向排水沟 便道的日常养护 便道灰土施工 便道压实度抽检 便道泥灰结碎石 泥灰结碎石路面 泥灰结碎石路面 便道抽检验收 便道抽检验收,泥灰结碎石路面板结 便道纵向排水沟 便道横坡单向排水 便道日常养护 便道施工注意事项 1、便道是路基工程大规模施工的生命线。 2、便道的日常维修要及时,项目部要给施工队伍、机械操作手交底,在日常机械调运,上下班过程中,顺路对便道进行简单的日常维修,推土机和平地机要将便道刮平,压路机要错位对便道进行压实。 3、发现边沟堵塞要及时清理,雨后积水路段要及时排水,防止积水长时间浸泡便道。 第二部分:取土场的管理 取土场内清表 四周垄沟的开挖 严格按要求放坡或挖台阶 规范取土 取土场清表 植物根系要清理干净 垄沟开挖 四周降水边沟 取土场取土到位后整平 取土场台阶开挖及边沟 取土场防护及场内便道 取土场注意事项 1、取土坑排水是一项重要工作,四周开挖排水沟和积水坑降低地下水,建议将取土场分割成几块分别取土,从而降低土源的天然含水量,缩短断面翻晒时间,提高了生产效率。 2、取土过程中要有计划,由内到外,层层开挖,不可以随意乱挖。 3、项目部也要统筹考虑路床用土数量和土质要求,在取土场预留出较好的土源用于上路床施工。 第三部分:土方施工管理 素土施工管理 灰土施工管理 沟塘清淤管理 台背回填管理 土方过冬措施 素土施工管理 1、打方格上土 2、推土机整平 3、翻晒(铧犁、旋耕机) 4、平地机精平 5、碾压 6、超宽碾压 7、调横坡 8、恢复中桩、边线 9、修整边坡 上土前打方格 按照方格上土 推土机整平 上土后用铧犁进行翻晒 用铧犁将土块翻立起来,降含水量 旋耕机破碎土颗粒,铧犁配合翻抄降低含水量 压路机碾压成型 压路机碾压成型 抽检压实度 三线恢复 超宽碾压 要求及时刷坡 要求设置临时汇水槽 每个队伍雨前用彩条布覆盖一个断面 素土施工注意事项 1、打方格上土,确保上土厚度,确保断面土方到边到角。 2、由于取土场地下水丰富,素土天然含水量大,须采用旋耕机、铧犁配合翻晒,为了加快进度,一个断面至少要有4台旋耕机和2台铧犁翻晒。 3、在翻晒过程中先使用铧犁进行翻抄,不要急于用旋耕机破碎,铧犁可以将土块翻立起来,这样可以增加土块与空气的接触面积,钻风透气,减少翻晒时间,待含水量降的差不多的时候,再用旋耕机将土块破碎成颗粒,铧犁配合继续翻晒。 4、每个队伍下雨前用彩条布覆盖一个断面,雨后可以立即施工,减少机械等候时间,提高机械利用率。 5、施工便道不得占用路基断面,避免产生任何形式的路基亏坡现象。断面上坡道要拉出断面,减少对路基断面的影响。 灰土施工管理 1、打方格上灰 2、人工布灰 3、灰土拌合机 4、灰剂量控制 5、整平 6、碾压 7、养护 打方格上灰 人工布灰,禁止使用装载机布灰 灰拌机拌灰,严令禁止使用旋耕机拌合灰土 两台灰拌机同时拌灰 安排专人 检测拌和深度和素土夹层 抽检灰剂量、上土厚度、素土夹层 震动压路机稳压 平地机精平 灰土使用静压碾压成型 多台静压,阶梯压实 抽检灰剂量、厚度、压实度 必须及时洒水养生 灰土施工注意事项 1、旋耕机在上灰前对土颗粒进行充分破碎,上灰后必须使用灰土拌合机进行拌合 ,确保拌合深度,消除素土夹层。 2、灰土拌合机后面要有专人跟踪,对拌合深度、素土夹层、拌合均匀性进行检查。 3、灰土碾压尽量使用光轮压路机静压。 沟塘清淤施工管理 1、逐塘联测 2、现场及时填写四方确认单 3、清淤前后影像资料留存 清淤做到逐塘联测 清淤前排水 挖集水坑排水 清淤前挖探坑,防止恶意超挖 清淤前高程测量 现场填写四方确认单 清淤要彻底,回填要放台阶 清淤后面积测量 提前现场备料 回填碎石 碎石回填后要压实 沟塘清淤注意事项 1、清淤之前要挖探坑,防止恶意超挖。 2、清淤后要现场备好石料,确保回填碎石数量。 3、清淤工程量原则上以施工图数量为准。为防止清淤数量与图纸提供的数量不符,一路四方到现场共同进行详细的高程测量,以确定清淤前和清淤后高程,同时四方签认,清淤工程量经核实认可后方可回填。 4、注意清淤前后影像资料的留存。 台背回填施工管理 1、

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