用空气阻力系数测定仪研究运动物体所受空气阻力的成因与定量分析.PDF

36 5 Vol．36 No．5 第 卷第 期 大 学 物 理 2017 5 COLLEGE PHYSICS May 2017 年 月 櫍櫍櫍櫍櫍殻 櫍 殻 櫍 物理实验 殻櫍櫍櫍櫍櫍殻 用空气阻力系数测定仪研究运动物体所受 空气阻力的成因与定量分析 ， 吴庆春 钱仰德 ( ， 211167) 南京工程学院数理部 江苏南京 : ， ， ， 摘要 通过构建一个小型风洞 在对几种典型形状物体的风阻研究基础上 从能量转化的角度 提出了一套对空气阻力系 ， 4 ， ． 数的理论模型 并通过实验分别对 种不同形状的物体进行了定量验证 实验结果与理论推导能较好地吻合 提出的空气阻力 理论也应该可适用于液体的情况． : ; ; 关键词 运动阻力 风洞实验 涡流 中图分类号:O 4-33 文献标识码:A 文章编号:1000-0712 (2017)05-0027-06 【DOI 】10．16854 /j．cnki．1000-0712．2017．05．008 运动物体在流体中会受到与运动方向相反的阻 ， 力 研究该阻力的成因和规律及不同形状物体的阻 ． 力系数是工程上的一个重要课题 尤其对航空飞行 ［1，2］ ［3］ ［4］ 器和汽车设计 、 、 、 高速列车设计 水利灌溉 风力发电［5］等与气流速度密切相关的工程技术课 ． ， 题都有很现实的意义但迄今为止 国内外各种对运 动物体阻力系数的研究都还停留在实验测量阶段， ． 鲜有较成熟的理论研究 物体与流体有相对运动 ， : 时 所受阻力主要来自两个方面 一个是来自物体运 ［6］ ， ; 动前方的压力 在这方面的研究比较成熟 另一 ， 个是来自运动物体后方的涡流 物体后方的涡流是 ， 造成物体在流体中运动阻力的一个重要因素 但对 ． 此做出的定量理论研究较少 本文试图从能量转化 ， 的角度来解决这一问题 设计研制了一个小型风 1 图 空气阻力系数测试仪 ， ， 洞 以实验为基础 在对几种典型形状的物体的风 阻进行研究的基础上提出了一套对空气阻力系数的 流 ． ， 向上吹在测试物上 测试物和微力传感器相连