2.现代造船模式-1.pptVIP

壳舾涂一体化是在船体、舾装、涂装和管件加工等 4项技术实施并完善的基础上，运用统计控制技术分析生产过程，使各类造 船作业实现空间分道 、时间有序、责任明 确、相互协调的作业 排序； 8. 壳舾涂一体化 并由计算机全面辅助，这就是造船CIMS。 第二节 现代造船方法 第三节 现代造船模式的设计方式 1、基本原则 按区域设计，使设计与生产一一对应。 以中间产品为导向，连同其所需的全部生产资源，以生产任务包形式进行设计。 设计、工艺、管理一体化。 壳舾涂一体化，以最大限度满足各作业的均衡，连续地总装造船。 各设计阶段相互结合，并与技术准备、计划准备和工程控制准备相结合。 第三节 现代造船模式的设计方式 2、船舶设计阶段的划分 第三节 现代造船模式的设计方式 3、船舶设计与工程管理的结合方式 作业： 1、自学《第四节 现代造船模式的生产管理方式》 2、写一篇关于中国造船现状的调研报告 3、你对现代造船模式的理解 课外思考题： 我国造船业近年来快速发展的因素有哪些？ * * * * * * * * ? 2004 MCAMT JUST * 江苏科技大学先进制造技术中心 船舶与海洋结构物制造技术 本节课讲授内容 第二章 现代造船模式 第一节 造船技术发展概况 第二节 现代造船方法 第三节 现代造船模式的设计方式 第四节 现代造船模式的生产管理模式 第五节 船厂总布置 问题: 世界造船技术的发展经历了哪几个阶段，对造船模式产生了怎样的影响？ 传统造船模式和现代造船模式的本质区别是什么，未来的造船工业向什么方向发展？ 现代造船模式的概念是什么？ 理解现代造船理论的8项基本概念。 第一节 造船技术发展概况 船舶是体现国家当代工业和科技发展水平的综合性产品。铆接技术、焊接技术、成组技术和信息技术逐一促进和主导了造船模式的发展。 发展阶段 传统船舶工业 现代船舶工业 未来船舶 工业 时间 20世纪50年代以前 20世纪60年代 20世纪70年代 20世纪80年代以来 － 生产模式 整体制造模式 分段制造模式 分道制造 模式 集成制造 模式 敏捷制造 模式 主导技术 铆接技术 焊接技术 成组技术 信息技术 智能技术 工程状态 船体散装 码头舾装 全船涂装 分段建造 先行舾装 预先涂装 分道建造 区域舾装 区域涂装 船体建造舾装和涂装一体化 动态(虚拟)组合建造过程仿真全面模块化 第一节 造船技术发展概况 发展阶段 传统船舶工业 现代船舶工业 未来船舶 工业 生产模式 整体制造模式 分段制造模式 分道制造 模式 集成制造 模式 敏捷制造 模式 管理 特性 以“系统”导向分解船舶工程； 按“库存量”控制生产过程 以“系统/区域”导向分解船舶工程； 按“系统”和“区域”的“库存量”控制生产过程 “中间产品”导向的分散专业化生产； 按“区域/类型/阶段”的“库存量”控制生产过程 “中间产品”导向的分散专业化生产； 按“区域/类型/阶段”的“流通量”控制生产过程 模块导向的分形生产组合的动态藕合； 造船和船舶运营全过程的瞬态监控 第一节 造船技术发展概况 发展阶段 传统船舶工业 现代船舶工业 未来船舶 工业 生产模式 整体制造模式 分段制造模式 分道制造 模式 集成制造 模式 敏捷制造 模式 关键 技术 手工放样技术； 切割、成形、装配技术； 管子加工技术； 铸、锻、热处理和机加工技术； CAD/CAM和CIMS技术，NC切割技术； 型材、管件和分段的机械化制造技术； 物资含“中间产品”采办和托盘集配技术； 造船精度管理技术； 编码和区域造船技术 船舶产品模型数据交换标准； 船舶产品和制造过程一体化数据环境技术； 分布式集成的虚拟制造技术； 全方位的建模和仿真技术； 并行工程和快速样机技术 第一节 造船技术发展概况 发展阶段 传统船舶工业 现代船舶工业 未来船舶 工业 生产模式 整体制造模式 分段制造模式 分道制造 模式 集成制造 模式 敏捷制造 模式 生产组织人员素质 单一工种生产班组和工段； 单一专业的设计和工艺科室； 单一工种的生产工人； 单一专业的科技人员 定场地、设备、人员和指标，制造某“中间产品”的多工种的生产单元； 按区域的多专业的科室； 复合工种的生产工人； 多学科