~楼塔吊基础、装拆方案.docVIP

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第一节QTZ5015 塔吊基础方案 塔吊基础方案 月桂花城10~13#楼工程计划安装一台QTZ5013塔吊供垂直运输用;QTZ5013塔吊工作半径50米,起重量在1.3~6T之间,计划安装高度64米。 塔吊基础采用D=800人工挖孔灌注桩,混凝土C25,管桩有效长度为14米,桩中心距离3.6米,承台长宽为5000*5000mm,厚:1.2米,C35钢筋混凝土,底筋配双向φ16@200,面钢筋构造配φ12@250。 本计算书主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:《塔式起重机设计规范》(GB/T13752-1992)、《地基基础设计规范》(GB50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)、《建筑安全检查标准》(JGJ59-99)、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)等编制。 一、塔吊的基本参数信息 塔吊型号:QTZ5015, 塔吊起升高度H:64.000m, 塔身宽度B:1.7m, 基础埋深D:0.500m, 自重F1:393kN, 基础承台厚度Hc:1.200m, 最大起重荷载F2:60kN, 基础承台宽度Bc:5.000m, 桩钢筋级别:II级钢, 桩直径或者方桩边长:0.800m, 桩间距a:3.6m, 承台箍筋间距S:200.000mm, 承台混凝土的保护层厚度:50mm, 承台混凝土强度等级:C35, 额定起重力矩是:490kN·m, 基础所受的水平力:30kN, 标准节长度:2.5m, 主弦杆材料:角钢/方钢, 宽度/直径c:120mm, 所处城市:广西梧州市, 基本风压W0:0.35kN/m2, 地面粗糙度类别为:D类密集建筑群,房屋较高,风荷载高度变化系数μz:1.02 。 二、塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算 塔吊自重(包括压重)F1=393.00kN, 塔吊最大起重荷载F2=60.00kN, 作用于桩基承台顶面的竖向力F=1.2×(F1+F2)=543.60kN, 塔吊倾覆力矩M=1.4×1701.00=2381.40kN·m 三、承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算 图中x轴的方向是随机变化的,设计计算时应按照倾覆力矩M最不利方向进行验算。 1. 桩顶竖向力的计算 依据《建筑桩技术规范》(JGJ94-94)的第5.1.1条,在实际情况中x、y轴是随机变化的,所以取最不利情况计算。 其中 n──单桩个数,n=4; F──作用于桩基承台顶面的竖向力设计值,F=543.60kN; G──桩基承台的自重:G=1.2×(25×Bc×Bc×Hc)=1.2×(20×5.00×5.00×1.20)=900.00kN; Mx,My──承台底面的弯矩设计值,取2381.40kN·m; xi,yi──单桩相对承台中心轴的XY方向距离a/20.5=2.55m; Ni──单桩桩顶竖向力设计值; 经计算得到单桩桩顶竖向力设计值, 最大压力:Nmax=(543.60+900.00)/4+2381.40×2.55/(2×594.782)=594.78kN。 最小压力:Nmin=(543.60+900.00)/4-2381.40×2.55/(2×127.022)=127.02kN。 不需要验算桩的抗拔 2. 承台弯矩的计算 依据《建筑桩技术规范》(JGJ94-94)的第5.6.1条。 其中 Mx1,My1──计算截面处XY方向的弯矩设计值; xi,yi──单桩相对承台中心轴的XY方向距离取a/2-B/2=0.95m; Ni1──扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值,Ni1=Ni-G/n=369.78kN; 经过计算得到弯矩设计值:Mx1=My1=2×369.78×0.95=702.57kN·m。 四、承台截面主筋的计算 依据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)第7.2条受弯构件承载力计算。 式中,αl──系数,当混凝土强度不超过C50时,α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时,α1取为0.94,期间按线性内插法

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