相异步电动机缺相保护及报警器设计.docVIP

三相异步电机缺相保护及报警器的设计 2008级港口物流设备与制动控制： 指导老师： [摘要] 三相异步电动机缺相运行时，电动机有不正常的振动和响声，若不及时切断电源，电动机的温升将过高或冒烟或有臭味，最终烧毁，因此电动机缺相保护十分重要。本文介绍几种在电动机缺相运行时不仅能及时切断电源、保护电动机，而且还有报警效果的电路，并对电路的原理做了较详细的分析。 三相异步电动机；缺相保护；报警电路所谓三相异步电动机缺相运行，是指三相供电电源缺少一相或电动机三相绕组中有一相从电源断开而造成的一种电动机运行的状态，也叫断相运行、双相运行或单相运行。据统计，三相异步电动机绕组烧毁事故，大多数是由于电动机缺相运行造成的。在负载功率相同的情况下，缺相运行电流比三相运行电流高一倍左右，此时电动机处于过载状态，若不及时处理，电动机绕组就会烧坏。如果电动机在起动前就有一相断路，则在接通电源后只发出嗡嗡声而不能起动，此时必须立即切断电源，否则也会烧坏电动机。现在，对电动机的缺相保护已较多采用电子电路缺相保护器、集成电路缺相保护器等，但由于电路复杂价格较贵，在小型电动机（3KW及以下）控制电路上未能普遍配套使用。，介绍三种原理简单、工作可靠、成本低、基本不需要维护、适合各种不同容量电动机的缺相保护、报警电路。三种缺相保护、报警电路不仅有指示灯显示缺相情况，并且都加装了电铃报警电路，增强了报警效果，使值班人员能够及时发现缺相故障、及时维修。课题的可行性研究一种三相电机缺相保护器，为一种电机安全保护装置。包括变压器(B)、整流滤波电路(D10、D11、D12、D13、C4)和继电器(J)，其变压器(B)的输入端分别与三相电源的任意两相连接，输出端与整流滤波电路(D10、D11、D12、D13、C4)连接。所述继电器(J)与整流滤波电路(D10、D11、D12、D13、C4)之间通过控制电路连接，在三相电源的输入端设计有星型平衡对称电路，整流、滤波电路和电压比较电路，所述星型平衡对称电路与三相电源连接，经星型平衡对称电路取出三相交流电压的中性点，与整流、滤波电路连接后通过电压比较电路与控制电路连接。本保护器所述继电器只有一个机械触点，克服了因机械触点接触不良而导致保护系统失灵的缺陷，使得保护器运行更安全、可靠。三相异步电动机缺相运行时，电动机有不正常的振动和响声，若不及时切断电源，电动机的温升将过高或冒烟或有臭味，最终烧毁，因此电动机缺相保护十分重要三相电动机缺相运行时，因所带负荷不变，势必须绕组电流增大，增加发热时间一长会使电动机烧损。所谓三相异步电动机缺相运行，是指三相供电电源缺少一相或电动机三相绕组中有一相从电源断开而造成的一种电动机运行的状态，也叫断相运行、双相运行或单相运行。据统计，三相异步电动机绕组烧毁事故，大多数是由于电动机缺相运行造成的。在负载功率相同的情况下，缺相运行电流比三相运行电流高一倍左右，此时电动机处于过载状态，若不及时处理，电动机绕组就会烧坏。如果电动机在起动前就有一相断路，则在接通电源后只发出嗡嗡声而不能起动，此时必须立即切断电源，否则也会烧坏电动机。利用中间继电器实施缺相保护在主电路中并联一个中间继电器，如图2所示，并利用它的动合触点作为KM的自锁触点，同样可以实施缺相保护。当按下SB2时，接触器线圈得电动作，其主触点闭合，电动机得电运行。同时KA线圈得电，KA动合触点闭合，对KM线圈回路进行自锁，从而使KM不断电继续工作。从图可以看出，当L2、L3相之一断线时，控制电路失电使KM线圈断电，于是电动机停止运行。若L1相断线，此时KA线圈回路断电，KA动合触点断开使KM线圈断电，电动机停车。利用中性点位移实施缺相保护对于三相绕组星形接线的中性点来讲，当三相负载平衡时电位很低，基本上相当于地电位，而当三相电源缺相时，中性点电位会升高至相电压。利用这一特点来对电动机的运行情况进行监测，电路如图3所示。无论是电源线路断线还是电动机绕组内部断线，均能起到缺相保护作用。从图3可以看出，当电动机处于缺相运行状态下，OO′之间出现较高电压时，稳压管DW才被击穿导电，从而使KA动作，接触器KM断电，结果电动机停止运行，得到缺相保护。在这里，为了保证中间继电器KA运行可靠，最好采用12~24 V小型直流灵敏继电器。 1、缺相保护报警电路.1利用断丝电压实现的缺相保护报警电路?如图1，按下启动按钮SB2，KM线圈得电，KM主触头闭合，三相异步电动机得电运行。若L1相的熔断器熔断时，其两端就会存在电位差，此电位差使并联在熔断器两端的继电器KA1线圈得电，KA1常闭触头断开，从而使KM线圈失电，KM主触头断开，电动机便停止运行，从而保护电动机；KA1常开触头闭合，接通电铃电路，电铃响，实现报警功能；同时并联在熔断器两端的灯泡HL1发光，