土木工程，结构防灾试验课程感想.PDF

结构防灾试验课程感想 ——对防灾国家重点实验室的认识和感想 土木工程 041234 单伽锃 一直很期待这门课来着，自从学长口中知道有机会接触并了解我们学校的骄 傲之一的土木工程防灾国家重点实验室，我就心潮澎湃。 土木工程防灾国家重点实验室主要拥有3个试验室。抗震实验室——据说是 世界上使用频率最高的抗震台，抗风试验室——拥有世界上现今最大的大气边界 层风洞，抗火试验室——正蓬勃发展的实验室。 在抗震实验室学到很多，在抗震实验室第一次懂得了地震模拟振动台是由电 液伺服系统为主要部件，在三向XYZ方向上加推力进行试验。在静力实验室懂得 了低周反复加载试验，两堵高大的剪力墙是固定座动器的，用来提供反力。 也很幸运参观了好几个试验，从广州西塔，到桩土相互作用，每次都给自己 独特的感受。广州西塔试验是生产性试验，为的是对结构的设计通过试验进行鉴 定。一个有机模型的高大模型，中间布满了质量块模拟活载，这个模拟并没有像 我在混凝土结构设计里学的那样考虑荷载的最不利位置组合，试验中采用的是 100%恒载加50％活载。进行了41个工况，七度多遇，基本和罕遇到八度罕遇。 在看的时候一直想这个地震加入的时间这么短，实际地震来时应该不止这点时间 有几十秒，幸运的得到学长们的解答，原来是通过模型相似关系得到周期的相似 关系为 0.079，那样的话：地震波的原有时间×0.079＝试验中实际加载时间。 印象中一直以为这种地震试验会把模型做坏了才停，其实不然，很多试验都会保 留模型，试验要得是采集的数据进行数据分析和摄像在电视中分析破坏过程。等 到看在震动台上进行桩土相互作用的试验，一个硕大的桶里面装满了饱和砂土， 模拟在地震作用下砂土液化，土与桩之间的相互作用，这个试验应该是科学研究 性试验。做完最后一个工况之后我还有幸爬上去，看见土表面渗出了很多水，框 架模型上由细细的裂缝，整个结构在地震作用下倾向软弱边一侧。不仅有振动的 试验，分别属于静力加载试验和低轴反复加载试验的 FM 挤塑板试验和植筋柱试 验也让我加深了对这两种试验的认识。 通过试验课加深了对结构概念的理解和梳理。荷载可以包括重力，机械扰动 力，地震力，风力，刚好对应了结构试验的集中加载方式，还包括广义的荷载如 在抗火试验室加温度荷载，低周反复加载时的位移控制。明白了不仅仅是缩尺模 型试验，有条件的话完全可以将足尺的几层楼的房子进行试验加载。虽然我们实 验室主要做的是短期荷载试验，但在985二期规划中将包括一个进行长期荷载试 验的项目。可惜没有机会见到现场试验，一直遗憾没有登上科研综合楼。在得到 了几个试验的设计方案后对于结构试验的模型设计，荷载设计，观测设计有了进 一步的了解。在实验室看到了电液伺服座动器可以用来进行液压加载，模拟地震 荷载。在传感器方面印象最深的是电测传感器如电阻应变计，了解了它的构造， 工作原理，和在试验时的粘贴，除此外还有位移传感器，不过没有见到拍摄性质 的测量仪器。 在风工程馆，门口的大量的试验模型让我目不暇接，如有机玻璃的整体模型， 节段模型。用来研究风雨激振问题的索节段，振华港机的大型结构，广州西塔的 模型，当然还有许多桥梁模型。 （我参与的济南奥体的项目模型） 抗风实验室总共包括了4个风洞现在，分别是TJ-1,2,3,4风洞，主要是模拟 的大气边界层风洞，即让风洞边界层具有和大气边界层相似的速度和湍流强度分 布。TJ-3风洞作为世界上最大的大气边界层模拟风洞，它的试验段尺寸是宽15M, 高2M，长14M。TJ-2为一多功能的建筑和汽车模型风洞，TJ-1是直流式边界层风 洞。还注意到属于风洞的一些特殊的地方，比如那些用来制造模拟粗糙边界的边 界粗糙单元，在TJ－3风洞里看到一般放在来风侧，一个较大的转盘，可以对模 型进行360度的风加载。不仅仅有直流风洞如TJ-1还有回流风洞如TJ-3，在TJ-2 风洞中一般可以看到可以加天平用来测量五个力学指标，一般是XYZ三个方向力