专家解析广州人均GDP“越跑越快”三大动因经典.docVIP

专家解析广州人均GDP“越跑越快”三大动因经典.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
专家解析广州人均GDP“越跑越快”三大动因经典

专家解析广州人均GDP“越跑越快”三大动因 ????   2002年,广州经济继续保持“九五”以来快速稳定增长的良好势头,经济发展迈上总量3000亿元、人均?G?DP突破5000美元的新台阶。? ????人均?G?DP1996年起明显上升? ????对比广州、广东及全国改革开放以来历年人均?G?DP增长情况,可以发现广州走过了一个先下降、后上升的抛物线轨迹:与全省相比,从1978年的2.46倍逐渐下降到1990年前后的2.1倍左右,之后逐年上升,特别是1996年开始明显上升,目前达2.7倍左右,这也说明广州的相对优势经历了一个弱化再强化的过程;与全国相比,广州的经济优势稳步扩大,2001年广州人均?G?DP是全国的5倍,优势十分明显,未来仍呈继续扩大的趋势。? ????改善城市环境营造“聚宝盆”效应? ????据广州市经济研究院数量经济研究所副所长彭强分析,广州人均?G?DP“越跑越快”,1988年广州人均?G?DP迈上第一个1000美元,此后经济发展不断加速,经过5年、4年、3年、2年的时间分别跃上2000、3000、4000、5000美元的台阶,2002年预计达到5055美元。? ????“九五”时期,广州市投入城建的资金高达680亿元,相当于前八个“五年计划”时期总和的3倍。彭强介绍说:“高强度的城市建设投入其实不仅是简单的城市建设,将环境与经济发展联系起来,就不是只会自己生蛋的鸡,而是造了一个‘聚宝盆’,带动了周边区域致富,吸引周边财富流入!”? ????调整产业结构“三产”协调发展? ????新一轮经济结构调整启动,使广州经济发展驶上快车道。以广州汽车工业的重组为标志,广州工业尤其是机械装备业在经济发展中的支柱地位最终确立。去年,广州工业总产值达3800亿元,比1996年增1.3倍,年均增14.9%。现在广州三次产业占?G?DP的比重为3.4∶41.36∶55.24。一个传统产业、高新技术产业和服务业协调发展的新格局已经形成。? ????拓宽城市空间构筑滨海城市? ????现在,广州在规划未来发展思路时,视野投向更广阔的珠江三角洲、华南地区、东南亚乃至全世界。花都、番禺相继撤市建区,南沙将打造成为包括港澳在内的珠三角的交通、物流中心和经济“心脏”。中心城区的总部经济辐射效应日益明显,增城工业物流有声有色,花都汽车、航空港的建设必将带动欠发达地区的发展。“广佛都市圈”、“新机场”、“会展中心”、“珠三角快轨”……一系列项目的实施正构筑起广州现代化大都市的框架,城市空间布局的调整和城市结构的优化提升不仅促进广州经济社会发展实现新跨越,而且也将带动整个珠三角经济的共同繁荣。(倪明?欧江波)? 来源:《广州日报》 2003年1月17日

文档评论(0)

zsmfjh + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档