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专用汽车轻量化设计课件
专用汽车轻量化设计-1
1 引言
近些年,随着人们对环保、安全、效率和审美等方面要求的不断提高,专用汽车的个性化特点越来越明显。为了满足用户日益增长的个性化需求,专用汽车在个性化造型方面已显得尤为重要。另一方面,《汽车产业发展政策》和《在全国开展车辆超载、超限治理工作的实施方案》的出台,为加快专用汽车轻量化给予了政策支持和动力。因此,加强专用汽车在造型和轻量化设计方面的研究,对我国专用汽车企业提高自身的设计水平,保持较高竞争力是至关重要的。
2 专用汽车造型设计的研究
2.1 专用汽车造型设计的重要性
专用汽车的设计过程是在载货汽车底盘或专用底盘上装置功能设备和专用车厢。因此新颖和优美的造型以及舒适精致的内饰是吸引客户的重要方面。在底盘、发动机变化不大的今天,专用汽车的造型是争取市场的关键之一。
在完成一种新型专用汽车全部设计的过程中,必须考虑专用汽车的艺术造型和产品功能的紧密结合。一个成功的造型设计,应该使专用汽车具有新颖美观的外形、良好的空气动力学性能、各部分的布置符合人机工程学的要求并适合于多种变型的结构和零部件分块。车身及其覆盖件应具有良好的冲压工艺性和焊接装配工艺性、合理的零部件形状和较高的材料利用率。随着社会的不断进步,人们对汽车的外观、舒适性、功能的完备性等要求都在不断的提高。由此可见,造型设计在专用汽车的开发过程中的重要性。,
2.2 专用汽车造型时应注意的原则
2.2.1 和谐的美学原则
具有美感的造型应该是符合长期实践总结出来的美学基本原则,是外在形式美和内在科技美的统一体。优秀的造型设计应该是在美学基本原则基础上针对不同的用户进行设计的。其特别的设计思想,往往会推动实现其目标技术手段的新发展。“美”是专用汽车造型所追求的,只有能真正发挥产品的功能,才是真正的“美”。脱离了功能和结构的美,对于作为服务于社会的专用汽车来说,会因为实用价值低下,而在市场中失去竞争力。在构成车身造型美感的线、形体、色彩、质感等因素的变化中求统一,才能做到丰富而不杂乱,有规律而不单调。随着科学技术水平的发展,专用汽车的造型应追求时代性和社会性的“美”,即不但要考虑用户的爱好,也要有造型设计独创性的审美观。
2.2.2 良好的空气动力性
专用汽车应选择合理的外形以便减少空气阻力。近些年来,由于高速公路的发展,专用汽车(主要是专用运输车)在公路上行驶的速度也大大提高,人们希望这些汽车有良好的空气动力学性能,通过降低专用汽车的空气阻力来节约燃料。此外还期望减低它们在高速行驶时的空气动力性噪声,提高汽车在高速行驶时的操纵稳定性,减少飞溅至车窗和照明设备上的污水等。
2.2.3 良好的工艺性原则
专用汽车的车厢或驾驶室由许多大型覆盖件组成,在进行艺术造型时,应很好地考虑这些覆盖件的工艺合理性,并使零部件之间有良好的装配性。
2.2.4 行驶安全性原则
合理的布置前后保险杆,可以在撞车时保护乘客的安全;减少车身上的凸起,避免伤到行人。专用汽车驾驶室内必须有良好的视野,使驾驶员在进行某项任务操作时更加准确和方便。
2.2.5 人体工程学原则
在专用汽车造型设汁中,满足人体功能的要求很重要,保证操作者、乘员能够在舒适、方便的环境内高效及可靠地工作。
专用汽车轻量化设计-2
3 专用汽车轻量化研究
3.1 轻量化对专用汽车的重要性)
国外有关试验资料表明,减轻车辆自身质量10%,可降低油耗5%~8%。汽车的发动机的功率主要消耗在克服汽车行驶阻力上。汽车行驶阻力由空气阻力、滚动阻力、加速阻力和爬坡阻力等组成。空气阻力主要与车身的形状、迎风面积等有关,特别在高速行驶时关系更大,但它与整车的总质量无关。而除空气阻力以外的滚动阻力、加速阻力和爬坡阻力均与整车的总质量成正比,所以减轻自身质量,是减少上述三种阻力的重要因素,也是降低燃油消耗的有效措施。
轻量化除了能使油耗降低以外,车辆性能也在提高。在同样的功率输出下,较轻的车重对于发动机来说就是较轻的负载,使汽车的操控稳定性也有所提高。
3.2 轻量化材料在专用汽车上的应用
专用汽车轻量化包括各部分结构的合理设计和轻量化材料的应用二大方面,本文着重对轻量化材料的应用进行说明;目前国内外专用汽车主要为专用载货运输车)上应用较多的轻量化材料有铝合金、镁合金、高强度钢、塑料及复合材料等。各大汽车公司都已经将采用这些轻量化材料的多少作为衡量生产技术和新材料开发水平是否领先的标志。
随着我国专用汽车市场竞争国际化的日趋激烈,国产专用汽车要达到国外同类车水平,加大出口份额将是必然趋势,因而新型轻量化材料的扩大应用已是迫在眉睫。国产专用汽车由于质量较同等级的国外车大,质量利用系数差距也较大,因而更具开发潜力。现对轻量化材料的应用提出几点建议:、
a.专用汽车的不少
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