项目八汽车空调系统(1 4).pdf

项目八 汽车空调系统 项目描述： 该项目主要是让学生掌握汽车空调的工作原理，会操作汽车空调，会使用 检测工具及仪器检测基本的元器件，能进行空调系统制冷剂的充注工作，通过压 力分析能简单判断空调系统的机械性故障，通过电路分析、诊断仪能诊断空调系 统的电路故障。本项目讲空调系统以制冷为主。 工作任务： 任务一 汽车空调系统的认知 任务二 汽车空调系统元器件的检修 任务三 汽车空调系统操纵机构与控制电路 任务四 汽车空调系统制冷剂的回收、净化、加注 任务五 汽车自动空调原理与诊断 任务六 汽车空调常见故障检修 （压力故障） 任务七 汽车空调常见故障检修 （电路故障） 任务八 汽车空调综合操作 任务一 汽车空调系统的认知 【任务目标】 1、能认识汽车空调系统 2、能理解汽车空调的工作原理 3、会操作汽车空调系统 【任务实施】 一、任务需求知识 （一）汽车空调的功能与特点 1、汽车空调的功能 汽车空调即汽车室内空气调节的简称，它用以调节车内的温度、湿度、气流 速度、空气洁净度等，从而为乘员创造清新舒适的车内环境。 （1）调节车内温度 汽车空调在冬季利用其采暖装置升高车室内的温度。轿车和中小型汽车一般 以发动机冷却液作为暖气的热源，在夏季,车内降温则由制冷装置完成。 （2）调节车内的湿度 普通汽车空调一般不具各这种功能，只有采用的冷暖一体化空调器，才能对 车内的湿度进行适量调节。它通过制冷装置冷却、去除空气中的水分，再由取暖 装置升温以降低空气的相对湿度。但目前在多数汽车上还没有安装加湿装置，只 能通过打开车窗或通风设施，靠车外新风来调节。 （3）调节车内空气流速 空气的流速和方向对人体舒适性影响很大。夏季，气流速度稍大,有利于人 体散热降温；但过大的风速直接吹到人体上，也会使人感到不舒服。舒适的气流 速度一般为0.25/s左右。冬季，风速太大会影响人体保温，因而冬季采暖时气 流速度应尽量小一些，一般为0.15～0.20m/s。根据人体生理特点,头部对冷比 较敏感，脚部对热比较敏感，因此，在布置空调出风口时，应采取上冷下暖的方 式，即让冷风吹到乘员头部，暖风吹到乘员脚部。 （4）过滤、净化车内空气 由于车内空间小，乘员密度大,车内极易出现缺氧和二氧化碳浓度过高的情 况；汽车发动机废气中的一氧化碳和道路上的粉尘、野外的花粉都容易进人车内， 造成车内空气污浊，影响乘员的身体健康，因此必须要求汽车空调具有补充车外 新鲜空气、过滤和净化车内空气的功能。一般汽车空调装置上都设有进风门、排 风门、空气过滤装置和空气净化装置。 2、汽车空调的特点 汽车空调是以消耗发动机的动力来调节控制车内环境的。了解汽车空调特 点，有利于汽车空调的使用和维修。汽车空调主要有如下特点： （1）抗冲击能力强 汽车空调安装在运动中的车辆上，承受剧烈、频繁的振动和冲击，困此汽车 空调的各个零部件应有足够的强度和抗振能力，接头牢固并防漏。汽车空调制冷 系统极容易发生制冷剂的世漏，破坏整个空调系统的工作条件，甚至破坏制冷系 统的部件，如压缩机。所以，各部件的连接要牢固。 （2）动力源多样化 空调系统所需的动力来自发动机。轿车、轻型汽车、中小型客车及工程机械， 其空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，这种空调系统叫非独立 空调系统；对于大型客车和豪华型大中客车,由于所需制冷量和暖气量大,一般采 用专用发动机驱动制冷压缩机和设置独立的采暖设备，故称之为独立式空调系 统。非独立空调系统，会影响汽车的动力性能，但比独立式在设备成本和运行成 本上都经济。汽车安装了非独立式空调后，耗油量平均增加10%～20%(和汽车的 速度有关)，发动机的输出功率减少10%～12%。非独立式汽车空调的采暖系统般 利用发动机的冷却液。独立式空调系统则采用独立采暖燃烧器。 （3）制冷制热能力强 要求汽车的制冷制热能力大,其原因在于： 1)车内乘员密度,产生热量多，热负荷大，而冬天人体所需的热量也大。 2)汽车为了减轻自重，隔热层薄；汽车的门窗多、面积大，所以汽车隔热性 能差，热量流失严重。 3)汽车都在野外工作，直接接受太阳的热、霜雪的冷、风雨的潮湿，环境恶 劣，千变万化。要使汽车空调能迅速地降温