第节塑件结构分析实例解析.docVIP

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第节塑件结构分析实例解析.doc

3.4 塑件结构分析实例解析 塑件名称:遥控器后盖; 材料:ABS; 料厚:2 mm。 图4.1遥控器后盖外部结构 图4.2遥控器后盖内部结构 产品的外部结构与内部结构如图4.1和图4.2所示,由于是外壳体类产品,因此产品不允许有任何影响美观的缺陷,如浇口留下的疤痕、顶白等。该产品整体碰穿孔较多,内部结构较为复杂,基本涵盖了注塑模具设计的所有细节,如分型面设计、镶件分割的依据、三大系统的设计、滑块系统和斜顶系统的设计等等。 针对本塑件的结构分析,主要从以下几方面来进行:拔模角分析、主体分型面分析和死角分析。 3.4.1 拔模角分析 1.拔模角度知识要点 由于塑件需要从模具内脱模,塑件产品在开模方向与模具接触的地方一般需要设置一定的有利于脱模的角度,即拔模角度。在一些特殊的场合可能不允许有拔模角度,即产品该处与开模方向平行,但是如果没有特殊需要,不能把产品设计成负拔模角,这样将导致产品无法脱模而必须设计抽芯结构,这将增加没有必要的模具设计与加工难度。 拔模角的大小没有一定的准则,多数是凭经验和依照产品的深度来决定。此外,成型的方式,壁厚和塑料的选择也在考虑之列。一般来说,高度抛光的外壁可使用1/8度或1/4度的模角。深入或附有的产品要求模角作相应的增加,习惯上每0.025mm深的,便需要额外的模角.4中绿色面所表示。 图4.3 拔模角设置窗口 图4.4 拔模角度颜色显示 判断产品拔模角是否存在问题,需要从整体的颜色区域的观察,对一些复杂的细小结构特别要放大观察。从图4.4可以看出存在红色、绿色和蓝色,产品红色区域代表在定模仁成形,蓝色区域代表在动模仁成形,绿色区域代表拔模角为0,根据它处的位置不同,可能在定、动模仁成形,本例中绿色出行在蓝色区域内,因此在动模仁成形。整体上看红色和蓝色区域都没有出现包围的现象,它们区域轮廓清晰,不存在拔模角错误。但观察一些局部结构时,如图4.5所示,发现了小片红色区域被蓝色区域包围,该处就是上面说的情况,如果不进行修改产品将无法从模具脱模。 图4.5 存拔模角错误区域 拔模角错误区的修改 根据图4.5所示的拔模错误,通过NX拔模命令进行修改,经测量这个区域旁边的拔模角为1°,考虑到连贯性该处也设置成1°,如图4.6所示。 图4.6 修改后的区域拔模 3.4.2 孔、槽结构分析 指产品是通孔或者无胶的结构,为了形成这样的结构,模具前后模采用面面贴合的方式来完成该结构指前后模一方面中有一侧的结构深入到另一侧的内部形成。模具设计中用来成形产品内部倒钩的机构是斜着向前推进,当向前一段行程后,这个卡扣的位置就脱离了塑胶的内侧接触,从而使产品能顺利取出 图4.17 产品倒扣 (2)斜顶结构设计 斜顶一般包括成形部分和机体部分,成形部分为倒扣类结构的反形状,机体部分起斜向传递顶出力,斜顶如图4.18所示。 图4.18 斜顶

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