- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
学院
国际结算 课程设计
课程设计题目: 国际结算课程设计
专 业 班 级:
学 生 姓 名:
学 号:
指 导 教 师:
2011年 1 月 27日
一、课程设计的目的、方法及要求
目的:《国际结算课程设计》是配合《国际结算》课程而设置的一项专门实践性教学环节。其主要目的是提供单证实践的机会,模拟国际贸易结算中的流通票据、国际结算的主要方式、国际结算中的单据以及相关的国际惯例,增强对国际结算的感性认识学生理解国际结算的基本原理、基本知识及国际惯例,基本方式理论学习的兴趣及国际结算实操作的基本技能,人才培养中理论与实际的脱节实现学到、悟到、作到的基本教学目的。1 根据课程设计大纲及指导书的各项具体内容、目标和要求,以小组为单位,制定设计进度及安排;
2 小组内分工协作,根据所给定的实际结算素材及要求,运用国际结算的基本知识、基本原理及国际惯例进行操作,重点包括国际结算方式(包括汇付、托收、信用证)的操作流程、制单、审单及结汇等内容;
3 小组提交一套完整的课程设计报告说明和分析进出口业务流程各环节的操作做法,缮制相应的单据每人根据在小组分工中承担的设计任务,提交不少于3000字的设计报告,总结分析收获和体会。设计报告应完整、准确、规范,并在课程设计完毕之时提交。
4 设计过程中应树立正确的设计思想,培养实事求是、严肃负责的工作作风和团队协作意识。
三、设计内容及结果
1.银行审核受益人提交的单据时,根据信用证要求和单据内容,判断哪些单据可接受,哪些不能接受,说明理由。
信用证 单据 接受/不接受 种类 内容 about USD576,824.00 汇票 USD525,000.00 接受 Drawn on A Import Company To:A Import Company 接受 Expiry date:20 May, 2002 Issue date: 21 May, 2002 不接受,签发日期已超过了信用证有效期 Commercial Invoice 商业发票 无受益人签章 接受 5000 bags bombazine 4950 bags bombazine 不接受,此数量以包装作单位不许有增减幅度 5000 Metric Ton peanut oil 4692 Metric Ton peanut oil 接受 Amount:about USD100,000.00 USD110,000.00(汇票金额:“USD110,000.00”) 接受 Amount: USD100,000.00 USD110,000.00(汇票金额:“USD100,000.00”) 不接受,银行拒绝接受金额超过信用证所允许金额的商业发票。 CIFC5Hong KongUSD145,935.00 “USD137,63825”(总值栏金额) 不接受,商业发票金额错误 CIF Hong Kong 147,550.00,Freight fee:HKD10,560.00Insurance fee:HKD140.00 CIF Hong Kong HKD 147.550.00Less F????? HKD????? 10,560.00Less F????? HKD??????? 140.00
FOB??????? HKD??? 136,850.00 不接受,与信用证不一致 marked Freight Prepaid 提
单 Freight Prepayable 接受 Shipment not later than20 July, 1998 备运提单签发日:“18 July, 1998”装船批注日期为:“22 July, 1998” 不接受,装船日期晚于信用证日期 On board Bill of Lading On deck 接受 Clean Bill of Lading Two bags torn 不接受,因为其为不清洁提单 Shipped in apparent good order and condition 接受 Packaging contaminated 不接受,银行不接受不
文档评论(0)