永安居小区-承德环境保护局.doc

前 言 中国进入二十一世纪以来，随着国家政策性投资战略的实施，城市基础设施建设迅速完善，经济状况发生了巨大的变化。承德市交通建设明显加快，新增公路450公里，2009年全市公路共计9252公里，其中高速公路133公里，高等级公路里程大幅度增长，初步形成健全的承德市区域外环交通和对外交通网络。近几年已建、在建和拟建的重点建设项目：主要有京承、承唐、承赤、承秦、张承等高速公路，这些项目在承德市双滦区交汇。 无论是轿车还是货车，无论是汽车还是汽车配件、美容等相关行业，在今后的数年里将因为需求的增加而繁荣，2010年全国各大汽车厂家提出的产量计划均比去年增长近一倍，如何让市场消化产品成为当务之急，尤其在京北承德，作为内陆城市及全国重点旅游城市，汽车流通的相对滞后非常严重，解决承德缺乏大型、综合性的汽车城建设已成为燃眉之急。 承德市玄龙房地产开发有限公司正是看中未来汽车行业的良好前景，决定在承德市双滦区西地乡吴营村投资新建双赢汽车城项目，该项目是集汽车贸易、汽车修理、汽车配件、物流、仓储、餐饮服务为一体的大型汽车交易市场，该项目建成后，将实现专业化，规模化经营，逐步将成为京北乃至华北地区具有较强影响力和辐射力的现代化专业汽车城。 第一章 总论 1.1环境影响因素识别与评价因子筛选 1.1.1环境影响因素识别 据拟建项目的生产特点和排污特征以及建设地区的环境状况，采用矩阵法对可能受项目影响的环境要素进行识别，其结果见表1-1。 表1(1 环境影响识别矩阵表 施工行为 环境要素 施工期 营运期 土方开挖 机械作业 材料运输 施工人员 运输 社 会 环 境 就业、劳务 ○ ○ ○ ○ □ □ 经济发展 ○ ○ ○ □ □ 土地利用 ■ ● ■ 交通 ● ● ● ■ ■ 自 然 环 境 环境空气 ● ● ● ● ■ ■ 地表水 声环境 ● ● ● ● ■ ■ 固体废物 ● ● ■ 土壤植被 ■ 根据工程外排污染物特征，结合所在区域的环境质量状况，确定环境影响评价因子，见表-2。表1- 项目主要影响因子 序号 评价项目 评价因子 1 环境空气 现状评价 TSP、PM10、S02、 污染源 二甲苯 非甲烷总烃 油烟 影响分析 二甲苯 非甲烷总烃 油烟 2 声环境 现状评价 等效连续A声级 等效连续A声级 预测评价 等效连续A声级 地下水 现状评价 pH值、氨氮、高锰酸盐指数、总硬度、溶解性总固体、氟化物、硫化物、硝酸盐、亚硝酸盐、铜、锌、汞、砷、镉、铅、铬（六价）、总大肠菌群 污染源 COD、BOD5、氨氮、悬浮物、石油类，动植物油 影响分析 COD、BOD5、氨氮、悬浮物、石油类，动植物油 4 固体废物 5 生态环境 占地、水土流失、植被、景观等 1.3评价工作等级及评价范围 1.3.1评价工作等级 按照《环境影响评价技术导则》中的有关规定，确定各评价工作等级见表1-。 表1- 评价等级 环境空气 Pmax＜10% 地下水环境 用水取地下水，排水进入污水管网，取水量小，不会引起地下水位发生变化，地下水不敏感，没有造成环境水文地质问题 三级评价 地表水环境 项目废水经污水管网排放，无废水排入地表水中 影响分析 声环境 3dB(A)，受噪声影响人口基本不增加 生态环境2km2，长度小于50km 三级评价 1.3.2评价范围 根据项目的排污状况和当地的环境特征，确定各专题的评价范围见表1-。表1- 评价范围 专题 评价范围 大气环境 声环境 地表水 项目排放的废水，经化粪池处理后排入市政管网，最终进入污水处理厂进行处理。因此，水环境的评价范围为废水排入城市管网进行达标分析。 地下水 区域地下水 生态环境 项目所在区域及距南北厂界50m范围内，东西厂界200m范围 1.4评价标准 1．环境质量标准参照执行标准：《工业企业设计卫生标准》(TJ36-79)：①居住区大气中有害物质最高容许浓度：二甲苯：一次 0.30mg/m3 ②车间空气中有害物质最高容许浓度：二甲苯100 mg/m3。 《大气污染物综合排放标准详解》mg/m3。 （2）地表水环境质量执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅲ类标准 （3）地下水环境质量执行《地下水质量标准》（GB/T14848-1993）中的Ⅲ类标准； （4）声环境质量在距离112国道30±5m范围内执行《声环境质量标准》(GB3096－2008)4a类标准，其他地区执行2类标准。 以上质量标准限值见表1-5。