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车辆泊位管理系统
系统概述
XXXCarGuard/BIMS/BIMS车辆泊位管理系统是出入口管理、收费管理、语音对讲、图像对比、区域引导、行驶方向判别、车辆电子地图及多种屏幕(数码管、液晶)显示于一体的网络管理系统。它采用模块化结构设计:可扩展性能良好、灵活性好;兼容性和应用软件可移植性强。
它既可使用XXXML490-60长距离感应读卡头,又可使用其它厂商的长距离非接触式ID、IC读卡头作为车辆进出管理系统的读卡装置,一改以往大多数车辆泊位管理系统使用近距离感应卡的缺点。该卡头的读卡距离可达到60到70厘米左右,且感应范围大,抗干扰能力强,读卡速度快,极大地提高了系统的运行效率,方便了用户。固定用户还可以免停车而直接通行。
系统通过硬件检测各个停车车位有无车辆停泊,精确显示各个停车场分区的空余车位数量及空余车位编号,进而可以控制行车引导系统,指导车辆就近停泊。该系统不仅可免去停泊的车主为寻找停泊车位之烦,而且可使停车场车位管理井井有条,使停车车位的利用率得到极大的提高。
整套系统由管理中心、入口机、出口机、地感线圈,电动栏杆和满位显示屏、方向判别器、区域引导显示屏、泊位引导指示屏、泊位探测器、泊位数据采集器及图像对比装置组成,由计算机统一控制,其管理软件CarGuard/BIMS是以WINDOWS95/98/ NT/2000为运行平台,全中文界面,人机界面友好,易于使用。
系统可同时管理固定用户和临时用户,临时用户可选择使用纸票或感应卡。当使用感应式IC卡时,系统可作为一卡通系统的一个子系统,利用卡片的储值功能,可自动完成结算。每一笔交易在计算机内都有记录,有效的堵塞了财务管理上的漏洞。
系统可以同XXX公司的门禁管理系统、考勤管理系统、消费管理系统、巡更管理系统、电梯管理系统等组成一卡通管理系统。
系统特点
车辆泊位管理系统具有以下几大功能特点:
高效快捷:通过读取IC感应卡,能同时实现记录、核算、收费等多种工作,有效的提高工作效率和减少错误的发生,把计算机的高效管理完全体现。
高集成度:车库管理系统是集视频监控、出入口管理、液晶屏幕显示、区域计数、车位引导等多种功能于一体网络管理系统。通过MeLucky Multi-Chanel Controller (简称:MC)自由挂接到系统中,软件只须简单配置,便可实现一体化和连动,能满足各种特殊车库使用要求。
配置灵活:收费标准、卡类型、出入口权限、系统用户等都可由最高管理者统一配置,而且灵活方便。
安全可靠:系统采用三级操作员管理,不同级别的人员具有不同的操作设置,保证数据的安全性;系统还采用事件跟踪技术,每一个操作员的操作都被实时记录,确保作弊现象不会发生,数据采取定期备份功能。
网络一体化:服务器统一管理硬件接口,通过TCP/IP协议与网上任何一台工作站通讯,实现远程管理。远程图像和数据能传送到每一台工作站上进行图像校验和共享数据。
电子地图:系统可以根据停车场的具体情况绘制电子地图,在电子地图上显示各个区域、停车位的具体情况,停车位的变化实时反映在电子地图上。
图象对比:系统对进出停车场的每一辆车采取图象对比。即车辆驶入停车场时系统自动抓拍车辆图片,车辆驶出时在抓拍图片,通过图象对比判断是否为同一辆车。
系统示意图(1)系统示意图(2)
系统原理图
系统结构图
系统工作流程
车辆驶入
车辆开到入口时,设在车道下的车辆感应线圈将立即检测到有车开到了入口处,在这个时候才启动读卡器工作。固定用户只需在读卡器前划卡(非接触式卡),读卡器将读取该卡片内的数据和相关信息,判断其是有效性。若有效,自动栏杆(伸缩门打开)启动放行车辆。如果是临时用户,可通启动对讲装置与控制中心通话或直接播放存储在语音模块内的提示信息,来进行操作。然后只需要按一下入口机上的出票按钮,待出票机吐出卡片后,在感应范围内划卡,栏杆启动放行。车辆通过后复位地感线圈后,栏杆将自动放下(或伸缩门自动关闭)。
车辆在进入停车场刷卡的时,其数据立即上传到计算机,在监视器屏幕上显示该用户的信息,如用户名、卡号、车的照片、车号等,若是临时用户,则记录下进入的时间。配有图像对比设备的停车场,在划卡时,安装在入口处的摄像机将自动启动,抓拍该车的照片,并存储在计算机内;当该车离开停车场的,系统又将抓拍一张照片,通过人工对比前后两张照片,是同一辆车,就掀动手动控制键盘打开挡车器放行,否则不予放行。
停车库满位显示
当停车场的车位已全部被占用时,在车库的入口处的满位显示屏将显示“满位”,并自动关闭入口处读卡系统,不再放车辆进入。
车辆引导
车辆从入口进入后,可以看到区域引导显示屏、泊位引导显示屏。区域引导显示屏安装在入口处通过不同状态的指示灯指导车辆行进不同的区域。
根据图纸本停车场分为2个区域,地下一层停车区,地下二层停车区
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