秦岭终南山特长公路隧道设计特点-隧道建设.pdfVIP

第２７卷　第５期 隧道建设 ２７（５）：４１～４３，４７ ２００７年１０月 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＴｕｎｎｅｌＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　　　　　　　　　 　　　　　　　　　 Ｏｃｔ．，２００７ 秦岭终南山特长公路隧道设计特点 刘培硕 （铁道第一勘察设计院，西安 ７１００４３） 摘要：简要介绍秦岭终南山公路隧道在设计上解决特长隧道所遇到的一些难题和困难的想法和理念，把选线、利用铁路隧道、通 风、防灾救援、照明供配电、环保、监控、科学咨询等方面的设计特色和特点提供给同行们，以供借鉴和参考。 关键词：超特长公路隧道；设计；设计特点 中图分类号：Ｕ４５２ 文献标识码：Ｂ ＤｅｓｉｇｎＦｅａｔｕｒｅｓｏｆＺｈｏｎｇｎａｎｓｈａｎＥｘｔｒａｌｏｎｇＨｉｇｈｗａｙ ＴｕｎｎｅｌＣｒｏｓｓｉｎｇＱｉｎｌｉｎｇＭｏｕｎｔａｉｎ ＬＩＵＰｅｉｓｈｕｏ （ＴｈｅＦｉｒｓｔＳｕｒｖｅｙａｎｄＤｅｓｉｇｎＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙｓ，Ｘｉａ＇ｎ７１００４３，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＴｈｅｓｏｌｕｔｉｏｎｓｆｏｒｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｓｅｎｃｏｕｎｔｅｒｅｄｉｎｔｈｅｄｅｓｉｇｎｏｆＺｈｏｎｇｎａｎｓｈａｎｅｘｔｒａｌｏｎｇｈｉｇｈｗａｙｔｕｎｎｅｌｃｒｏｓｓｉｎｇ Ｑｉｎｌｉｎｇｍｏｕｎｔａｉｎａｒｅｐｒｅｓｅｎｔｅｄｉｎｔｈｅｐａｐｅｒ，ｗｈｉｃｈｉｎｃｌｕｄｅｔｈｅｓｅｌｅｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｔｕｎｎｅｌａｌｉｇｎｍｅｎｔ，ｔｈｅｆｕｌｌｕｓｅｏｆｔｈｅｅｘ ｉｓｔｉｎｇｒａｉｌｗａｙｔｕｎｎｅｌ，ｖｅｎｔｉｌａｔｉｏｎ，ｄｉｓａｓｔｅｒｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎａｎｄｅｍｅｒｇｅｎｃｙｒｅｓｃｕｅ，ｓｕｐｐｌｙａｎｄｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｉｌｌｕｍｉｎａｔｉｏｎｐｏｗ ｅｒ，ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ，ｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇａｎｄｃｏｎｓｕｌｔａｔｉｏｎｓ．Ｔｈｅｐａｐｅｒｃａｎｐｒｏｖｉｄｅｒｅｆｅｒｅｎｃｅｆｏｒｔｈｅｏｔｈｅｒｔｕｎｎｅｌｄｅｓｉｇｎ ｅｒｓ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｅｘｔｒａｌｏｎｇｈｉｇｈｗａｙｔｕｎｎｅｌ；ｄｅｓｉｇｎ；ｆｅａｔｕｒｅ １　概况 息区、特殊灯光带等设施。运营通风采用三竖井分段 纵向通风方式。 秦岭终南山特长公路隧道位于贯通南北国家高速 设计理念：以人为本，服务运输，技术先进，安全可 公路网包（头）茂（名）西安至安康高速公路西安至柞 靠，经济实用，环保美观，一次设计，分期实施。 水段，穿越秦岭山脉的终南山，隧道全长１８．０２０ｋｍ，为 这是我国自行设计，具有自主知识产权和里程碑 上、下行线双洞四车道。长度位居亚洲第一，双洞四车 的超特长公路隧道。 道的建设规模位居世界第一。隧道建设的总投资约 ３１．９４亿人民币。２００２年３月开工建设，２００７年建成 ２ 艰险山区修建特长隧道的综合选线技术 通车。 秦岭山区地形复杂，山峦叠障，植被茂密，人烟稀 本项目包括引线全长２１．２０８ｋｍ，全线采用四车道 少。隧道最大埋深约 １６００ｍ，超过 １０００ｍ埋深约４ 高速公路标准，设计速度８０ｋｍ／ｈ，路基宽度２４．５ｍ。 ｋｍ长，地质条件十分复杂，岩层软硬交替，硬岩以片麻 隧道净宽２×１０．５ｍ，净高５．０ｍ。分隔带宽度２．０ｍ。 岩、花岗岩为主，抗压强度平均达２００ＭＰａ以上。软岩 共设隧道３８５７８ｍ／６座，大中桥３３８０．８８ｍ／１１座，涵