任务二三相异步电动机的正反转控制电路.DOCVIP

任务二 三相异步电动机的正反转控制电路 教师： 课型： 课时： 授课班级 ： 授课时间： 教学重点：1、倒顺开关的结构与控制原理。 2、接触器控制的三相异步电动机正反转电路的工作原理。 3、复合联锁控制的正反转电路的工作原理。 教学难点：1、三相异步电动机正反转电路的安装和维修。 教学内容： 三相异步电动机的定子绕组中通入三相交流电后，就会产生一个旋转磁场，在旋转磁场的作用下，电动机就会转动。改变任意二相绕组的相序后，旋转磁场就会改变方向，使电动机反转。电动机的正反转原理图如图5-4所示。 （ a ） 正转 （ b ）反转 图5-4三相异步电动机改变电源相序的电路原理 知识链接1 倒顺开关控制电动机正反转电路 倒顺开关的结构与正反转控制原理图，如图5-5所示 （ a ） （ b ） 图5-5倒顺开关的结构与控制原理 倒顺开关手柄在顺的位置时，动触头I1、I2、I3分别使①-②、③-④ 和 ⑤-⑥相连，电动机正转。 1、Ⅱ2、Ⅱ3分别使①-②、③- ⑤和④-⑥相连，电动机反转。 知识链接2 接触器正反转控制电路 小功率电动机的正反转可以由倒顺开关控制其正反转。大功率或需远距离控制电动机的正反转，常用接触器控制。 如图5-6所示，电动机的正反转电路的控制原理如下： 5-6接触器控制三相异步电动机的正反转电路 正转控制 合上电源QS。 KM1主触头闭合，电动机正转。 按下启动按钮SB1，KM1线圈得 KM1自锁触头闭合锁住电动机正转工作状态，保持电路的工作状态。 KM1常闭联锁触头分断锁住反转电路不能启动。 反转控制 按下SB3KM1线圈断电释放KM1主触头、辅助触头恢复常态电动机停转。 KM2主触头闭合电动机反转 按下SB2KM2线圈得电 KM2自锁触头闭合 KM2联锁触头闭合锁住正转电路 由工作原理可知，电动机转动后要改变转向时，必须先停机，再反向启动。联锁的作用是KM1主触头与MK2主触头不能同时闭合，否则会造成电源短路。 知识链接3 复合联锁的正反转控制电路 在图5-6中，若KM2常闭触头出现熔焊（不能分断）的故障时，启动了KM2线圈，没注意又启动了KM1线圈，就会出现KM1、KM2主触头同时闭合的现象，造成严重的电源短路故障。为了避免电源的短路故障，增强电路安全、可靠性我们经常采用复合联锁控制。 如图5-7所示，复合联锁控制的工作原理如下： 正转，按下SB1启动按钮时KM1线圈得电，SB1常闭触头，KM1常闭触头同时分断， 实现双重联锁。同理，按下SB2启动按钮时也实现双重联锁。详细工作原理请读者结合接触器联锁的正反转电路自己分析。 图5-7复合联锁控制的正反转电路 电动机正反转控制电在生产中是一种常用的控制电路，如起重机的升、降，机床主 轴的正反转控制，电控门的开与关等。 例5.2 如图5-7所示，在复合联锁的正反转控制电路中，按下SB1后电动机能正常启动运转，再按SB2反向启动按钮时，主电路熔丝FU1立即熔断，而熔丝FU2没有熔断，试排队故障。 解：根据故障现象可以判断熔断器FU1、电动机M、热继电器FR是好的。电路的故障应是KM1、KM2主触头同时得电，造成电源短路。 故障分析： 控制电路中只有KM1联锁触头、SB2常闭触头同时熔焊卡死而不能分断，才会让KM1、KM2线圈同时得电，造成电源短路。这种故障发生的概率很小。 主电路KM1主触头发生熔焊的可能很小，如果熔焊，则应合上电源，电动机就会启动运转，而在此前的工作中应有FU1熔丝被烧断等前科故障。 故障的原因很可能是KM1接触器久用后性能下降，在KM1主触头闭合的同时，出现了机械卡死或反作用力弹簧失灵，造成KM1线圈失电后KM1主触头不能分断，而此前KM1联锁触头不能分断（如熔焊的故障又没被发现）。 根据以上分析，查找故障点，更换故障电器即可排除故障。 操作分析 电动机的正反转控制 （一）回路标号 如图5-6所示，在电路原理图上，每经过一个电气元件，都用一个阿拉伯数字表示。标示的数字称之为回路标号。一般情况下，控制电路用奇数1、3、5……和偶数2、4、6……表示不同支路各个连接点；在主电路中各电气元件的L11、L12……，L21、L22……，L31、L32……表示主电路中各电气元件的不同连接点。回路标号常应用在电气线路的安装与维修中。 例如在图5-6中，线圈两端的标号为5、7、0，SB3两端的标号为2、3。