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项目实施工作总结报告(共8篇) 篇一：项目实施工作总结报告提要 项目实施工作总结报告 （提纲） 一、 概况 承担单位基本概况、项目概况。 二、项目研究开发总结 包括实施的方法、技术路线、攻克的关键技术以及项目技术攻关过程的总结。 三、项目的产学研合作情况 包括项目合作模式、项目合作典型案例、通过项目实施，引进高校（研究机构）人才情况以及企业科技人才的培养等。 四、 项目执行情况 与合同对应的时间进度、指标和成果完成情况（前后对比）。 五、项目经费使用情况 六、项目的实施的效果 包括项目产生的经济效益和社会效益，获得的科研成果，科研成果对行业转化或推广应用情况，申请和获得的专利、证书、生产批文、奖励等情况。 七、项目实施过程中存在的问题、解决措施及建议 篇二：项目实施工作总结报告 广东省财政科技支出项目 审计材料 项目名称: 螺旋锥齿轮扩产增效技术改造 项目类型: 2008年度广东省技术改造项目 建设年限: 2008-5～2010-12备案编号：08140237252000791 承担单位：广东柳菱宏通实业有限公司 （原梅州市梅工齿轮有限公司） 2011年9月6日 提供的文件资料目录 一、柳菱公司与梅工公司关系的说明 二、项目建设进展情况分析表、资金投入及使用情况分析表 三、项目进展情况说明 1、项目完成情况总结报告 2、项目完成未组织验收的说明 3、财政资金下达文件（粤经贸技改[2008]799号） 四、有关资金使用方面的资料 1、财政资金到账凭证 2、项目支出账页（明细分类账）及凭证 3、项目设备购置明细表(完成固定资产登记)及设备购置发票 4、2008年度、2009年度、2010年度财务审计报告及纳税证明 五、有关项目进展情况的资料 1、格里森铣齿机床购买合同 2、易普森可控气氛箱式多用炉生产线购买合同 项目完成情况总结报告 《螺旋锥齿轮扩产增效技术改造》项目自立项以来，本公司前身“梅州市梅工齿轮有限公司”认真组织了项目的实施，按计划要求履行项目义务，在2010年12月完成项目各项建设，技术、经济及社会效益指标均达到项目设计目标。现将本项目实施工作情况报告如下： 1、项目承担单位基本情况 本公司（原广东梅州齿轮厂、梅州市梅工齿轮有限公司）是一家以生产汽车、工程机械锥齿轮和变速器齿轮等为主的现代企业。厂区占地面积8.8万平方米，员工620人，各类专业技术人员95人，其中中高级职称人员39人。 本公司(含前身)是中国汽车工程学会齿轮加工委员会理事单位、中国齿轮专业协会理事单位、梅州市机电行业协会理事会会长单位、广东省高新技术企业、广东省二级计量单位。公司1998年通过ISO9000质量管理体系认证；2008年通过ISO/TS16949国际汽车行业供方质量管理体系认证。 本公司主要产品：各类汽车、工程机械（装载机、压路机、挖掘机）、叉车等驱动桥螺旋锥齿轮及变速器齿轮，其中螺旋锥齿轮（注册商标：“梅工”牌）是广东省名牌产品和广东省高新技术产品，具有很强的市场竞争力，一直是国内知名汽车、工程机械企业的配套产品，并畅销海内外。主要为东风汽车、上汽通用五菱、厦门工程机械、台湾（含山东）台励福、沈阳金杯、江西江铃等主机厂配套，并批量 出口美国、欧洲部分国家及中东、西亚、东南亚等地。 本公司连续多年保持生产任务饱满，生产经营、财务状况良好。2010年，公司生产销售螺旋锥齿轮53万套（五菱系列商用车螺旋锥齿轮50万套），实现销售总额9176万元，比去年增长25％以上，利润301万元，上缴税金781万元。 2、项目立项情况及主要改造内容 作为汽车关键零部件之一的螺旋锥齿轮，技术含量高，是各种车辆机械不可缺少的重要传动件，市场需求量很大。螺旋锥齿轮制造属于技术资金密集型制造，具有设备、技术要求高，生产难度大，一般厂家难于进入等特点。公司生产螺旋锥齿轮已有40年的历史，具有丰富的生产经验和专业技术，是目前广东省生产螺旋锥齿轮能力最强、产量最大的企业。2007年公司螺旋锥齿轮产量20.1万套，创历史最好水平，主要产品为上汽通用五菱股份公司微型商用车后桥螺旋锥齿轮（2007年供货量18万套），市场占有率约34％。2007年，上汽五菱微型商用车销量达55万辆，同比增长19.5％，在国内微型商用车市场的份额约43％，按市场份额计居第一位。2008年，上汽通用五菱计划全年销售62万辆。因此，对方对本公司的要货量剧增，多次催促本公司扩充产能，要求2008年本公司供货20万套，2～3年内提升到年供货30万套以上。 本公司一直把满足客户需求、提高主导产品螺旋锥齿轮产能摆在生产经营的首位。多年来，虽经通过自我滚动投入资金进行扩大产能工作，