柳工C系列挖掘机介绍2.ppt

柳工C系列挖掘机产品介绍 柳工国内营销事业部培训中心 您将了解以下内容 1、设计理念 2、产品系列介绍 3、整机重要系统部件介绍 4、C系列挖掘机特殊功能 设计理念 一切替用户考虑，为用户着想，充分体现人性化思想 采用先进的设计手段，保证产品性能 产品经过科学的试验和验证 严格工艺制作，保证可靠性 先进的研发手段 EXCAD系统 PRO/E三维造型设计 有限元验证 专家级指导 先进的EXCAD系统 EXCAD计算过程：运动仿真 PRO/E三维造型设计 有限单元法设计验证 国际技术交流与协作 产品系列介绍 小型挖掘机：906、904、905、908 热卖产品：205C、225. C系列挖掘机：915、920C、922LC、923C、 925LC、933、936 C系列挖掘机——引领新的技术进步 C系列挖掘机 是柳工集多年开发制造经验针对用户实际需要精心设计制造，于2004年隆重推出的新一代挖掘机，它具备了世界上先进挖掘机的特点，运用了柳工承担的国家863项目的最新成果，是柳工具有自主知识产权的产品，代表国内挖掘机行业新的突破。 C系列技术方案和先进功能 电控技术原理和技术路线 CAPC系统 发动机转速控制 结合多种工作模式 第十档—全功率跟随模式，CAPC系统根据工作负荷动态控制液压系统功率匹配柴油机输出功率，充分发挥柴油机功率 第九档至五档：发动机转速逐步降低，适合各种强度的工作。第六档适用于液压锤的工作 第四档至二档：适合轻载和精细作业 瞬时增力功能 在作业中突然遇到大的载荷时，按下右手手柄上的瞬时增力按钮可将挖掘力在8秒期间提高9.4%，迅速克服阻力，提高效率 自动怠速功能 开启自动怠速功能后，在5秒内没有任何操作，发动机转速自动降至1250r/min，节省燃油。此时，进行任意操作，发动机转速自动恢复到先前的工作转速 平地功能模式 切断部分液压系统供给斗杆油缸的流量，降低斗杆收回动作速度，便于平整工作面。 防过热功能 如果工作中冷却液温度超过设定值时，则CAPC系统将发动机转速适当降低，以防止过热。 发动机自动暖机功能 发动机冷却液温度太低，会使发动机起动困难，这时进气加热器工作辅助起动 知识产权-- 柳工C系列挖掘机重要系统部件 发动机 液压系统 四轮一带 电气系统 空调系统 驾驶室 结构件 发动机 特点：采用涡轮增压、水冷、直列、四冲程柴油发动机 环保 低油耗 低噪音 维护方便 液压系统 总方案 采用电控双泵总功率调节、负流量控制、液压先导比例操纵，除了参与CAPC控制以外，还有很多增殖功能。 世界潮流的液压系统 节能降耗，为您节省施工费用 直线行走能力，可以边行走边做动作 液压系统响应迅速，无滞后现象 驾驶员的操纵感觉良好 系统可靠，故障少 世界潮流的液压系统 维护保养性能佳 工作装置油缸回油再生，保持系统延长中位保持时间 主泵流量控制系统保证机器不工作时泵的流量减到最小 先导手柄与到执行元件的流量成比例控制 主泵、主控阀、回转马达、先导阀 行走马达 KAYABA油缸(日本萱场) 液压管路 软管采用意大利玛努利公司在国内的独资产品 底盘部件 底盘部件采用： 天津亚实履带总成、托链轮、支重轮 咸宁驱动轮、引导轮 江阴长龄张紧装置 电气系统 除了实施CAPC控制以外，还有先进的智能监测系统。可随时配接GPS/GSM远程定位、状态监测及控制系统，实现机器的位置、工作状态的远程监测。可实现自诊断及故障报警，多种数据通迅方式可与外部设备进行远、近程数据交换。可接电台由维修人员进行遥测。 电气系统 DELPHI（美国德尔福）蓄电池，低温启动性能好，质量可靠。配以热缩橡胶套管的电缆接头，外观和可靠性更好。 抗震型动臂灯和车架灯。 派克传感器 线束采用编织线束或波纹管包扎线束，防止磨穿并提高布线的整齐性和美观性 空调系统 日本电装空调 ——C系列精心选配 驾驶室宽敞舒适 GRAMMER德国格拉默 C系列挖掘机使用 驾驶室低噪音 C系列驾驶室用美国洛德硅油减振器减振，操作更加舒适。 结构件 全新流水线作业 采用拼焊工装、焊接转台变位器，保证焊缝处于最有利焊接位置 打磨应力集中区域，减少构件应力集中 每台结构件都经过焊缝探伤 钢结构表面喷丸 强化铲斗 进口耐磨刀板 角保护 侧刃保护 铲斗形状精心确定 磨损量最低 多种工作装置的应用 20吨-25吨级挖掘机与其它厂家同类产品对比 20吨-25吨级挖掘机与其它厂家同类产品对比 20吨-25吨级挖掘机与其它厂家同类产品对比 920C挖掘机在柳州红光大桥工地施工作业 920C挖掘机在四川某电站工地施工作业 920C挖掘机出口澳大利亚 谢谢 柳工与日本川崎良好的长期合作伙伴关系给柳工挖掘机强大的