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浅析中国自主品牌汽车海外KD之路
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DOI:10.39694issn.1009—847X.2017.004.003
道主 家 ,在这个同家 设工厂并就地进
重新组装成 车之后血接任本地进仃销售的
一 种方式 ,这种方式是介于 对外 接投资
FDI以及纯粹 的贸易出 【J的一种过渡形式 这
浅析中国自主品牌汽车 种方式可以促进我闰汽车产、J升级 ,转移过
海外KD之路 剩产能,还可以解决东道主阳家的大量就业,
符合对外投资的需求 汽车KD指散件组装 ,
英文全称为knockdown=KD有j种形式CKD、
SKD、DKD CKD (CompleteKIlock(1own)是
刘永超
指的全散件组装;SKD (Semi—Kno(ktlown)是
半散件组装,其 一部分总成足组装完成的:
DKD (DirectKno(k·down)是指直接组装或成
品组装,例如汽乍的午身是擎体进 IJ,在出
口囤当地安装车轮后 丁l·以 卣接 出厂 日前汽
车KD出口采用的最多的是CKD和SKI)
中国自主品牌汽车的
海~I,KD现状
2017年1月,中刚重汽HOWOFq开 ¨教练
车于摩洛哥KDT_厂成功组装下线 陔4型作
为中闰重汽的明星产品, t,同重汽驻摩洛
哥代表处人员以及卡车公司专家现场指导下,
实现 了 海9bKDI厂首}久组装 而汀淮汽车
日前往 田外已经建成l9个KDA/r,‘包括南
美、巾亚、东南亚、中东等 家干¨地区
长城汽车以 际化品牌发展为臼标 ,早
在2012年2月,在俅加利亚KDI厂l卜式实现
引言
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