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TY-DFXC-Ⅱ(Ⅲ)型多功能显示操作器
使 用 说 明 书
使用范围与配套
TY-DFXC-Ⅱ(Ⅲ)型多功能显示操作器是我公司为汽车槽车石油下装(也可用于上装)设计的安装在付油岛(也可装在付油栈桥)的高新设备。该设备可通过IC卡读卡器提取所购油品型号、数量等信息。在液晶显示屏上,可同时显示四个鹤管付油的预置量、实时累积量、装油流量和油品牌号等信息。本设备给车载溢油传感器、静电接地传感器供电(按本安要求设计),提取溢油和静电接地不良等信息,电光报警提示给现场操作人员,同时上传给付油控制室,通过PLC等控制单元进行相应操作。设备上安装了启动和停止按钮,供现场付油操作。
防爆接线盒端子排通过电缆与控制室相联,交流220V电源供电,并接收控制室相关指令,显示付油信息,同时把溢油静电、操作按钮状态等信息传送给控制室。
本设备为下装汽车槽车配置了连接车载溢油静电插头,可方便地与符合API-1004标准的车载插座对接。
设备内部作了保温和电伴热处理,在北方冬季(0℃以下)环境下防爆箱温度可保持在0℃以上,保证系统正常运行。
本公司也可为油品上装客户提供服务,按客户要求配置相应的电连接装置。
结构
本装置由安装柜、防爆箱(含防爆接线盒)和连接车载溢油静电插头及其螺旋电缆等组成,整机如图一TY-DFXC-Ⅱ(Ⅲ)型多功能显示操作器所示,防爆箱和防爆接线盒如图二所示。
其中防爆箱前面板的液晶显示屏,田字形分成四个区,可同时显示四个鹤管的付油预置量和付油实时累积量、流量和油品号等,隐含付油四种状态显示,如表Ⅰ所示。IC卡读卡器平时给时钟、打卡有效时给出绿灯显示和提示音。溢油静电报警灯在闲置状态时,报警灯全亮,表示溢油静电报警电路工作正常,当把连接车载溢油静电插头与车载插座对接后,车载系统工作正常,无溢油和静电接地报警,则除电源指示灯亮外,其他报警灯全灭,而当溢油时红灯亮、静电接地不良时红灯闪烁。启停按钮供现场操作。
表Ⅰ 液晶屏显示付油状态
功能和技术参数
功能:
液晶屏动漫显示四个鹤管付油预置量、累积量、流量、油品号及付油状态(正在付油、结束付油、等待)。
通过连接巡查车载溢油静电传感器,当发生溢油(超过给定液位)、接地不良时分别给出红灯和红灯闪烁,同时相关信息立即传送给控制室上位机。
启动、停止按钮供现场操作。
技术参数:
电源:AC220V-1A(由控制室经防雷、浪涌吸收处理后提供);
AC220V-0.5A(供伴热电路、由控制室经2A/2P空开提供)。
液晶显示屏:12寸背光显示,田字分割成四个显示区,清晰度600×800线。推荐电缆型号:ZR-RVV3×1.5×1.0或ZR-RVV8×1.0。
上传现场操作缆
端子号14、15、16为上传现场手动操作输出端子。14启动、15停止与公共端16构成继电器常开触点。
推荐电缆ZR-RVV3×1.0或ZR-KVV3×1.0,也可与上传报警信号缆合用,采用ZR-RVV11×1.0或ZR-KVV11×1.0。
通讯缆
端子号8、9、10、11、12为通讯端子。其中8、9、10为液晶显示通讯端子,8接屏蔽线端子;11、12为IC卡通讯端子。
推荐电缆型号:ZR-DJYVPR-2×2×1.0。
注意:若不能通讯,应调换一下A、B接线线序。
溢油静电插头螺旋缆
端子号3、4、5、6、7为接溢油静电插头螺旋缆端子。其中3(黑)、4(红)为车载溢油静电传感器供电(DC12V本安型);5(黄)为向溢油传感器发巡查脉冲;6(橙)为车载溢油传感器回讯脉冲;7(白)为负电平接静电检测传感器。溢油静电插头内电触头编号、螺旋缆颜色和线径、对应的接线盒端子标记和编号,及其物理意义如表Ⅱ所示。
表Ⅱ 连接车载溢油静电接着电缆接线表
插头触头编号 1.5mm2导线颜色 接线盒端子标记/编号 物理意义 8
10
4
6
9 红
黑
黄
橙
白 +12/4
GND/3
Pout/5
Pin/6
静电检测/7 电源+
电源-
液位开关巡检信号
液位开关回讯信号
静电接地检测 注意:接线必需正确,只能接本公司附机专配的溢油静电插头螺旋电缆。
静电接地缆
端子号1、2、3、8、26、29等内部已短接,接地缆由1、2端子连到接线盒内部接地柱上,电缆为RVV2×2.5,端部有二个Φ8接线鼻子均应妥善接到付油岛接地排上。
注意:接地线连接处要除锈和除表面漆层处理。电连接可靠,螺栓应加弹垫,防止松动。每年最少两次检查接地电连接和接地系统符合设计和规范要求。
备品备件
车载溢油静电插头及螺旋电缆一套。
溢油静电插头安装座一个。
安装座连接架一个(含安装螺栓一套八枚)。
遮阳罩一套。
文件:
TY-DFXC-Ⅱ(Ⅲ)型多功能显示操作器使用说明书
TY-DFXC-Ⅱ(Ⅲ)型多功能显示操作器安装手册
防爆证
合格证
售后服务
自出厂之日起,保
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