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麦子大王货物管理存放与取出系统 1、相关定义 1.1、出口货物退税的概念 贸易中,对报关出口的货物退还在国内各生产环节 和流转环节按税法规定已缴纳的增值税和消费税。它是国际贸易中通常采用并为 世界各国普遍接受的、目的在于鼓励各国出口货物公平竞争的一种税收措施。各 国的出口货物退税制度是基于国际贸易规则体系和本国税收法律、法规的框架建 立的。我国《增值税暂行条例》第2条第3款规定:”纳税人出口货物,税率为零”; 第25条第1款规定:”纳税人出口适用税率为零的货物,向海关办理出口手续后, 凭出口报关单等有关凭证,可以按月向税务机关申报该项货物的退税。具体办法 由国家税务总局规定。”《消费税暂行条例》第11规定:”对纳税人出口应税消费 品,免征增值税;国务院另有规定的除外。出口应税消费品的免税办法,由国家 税务总局规定。” 第一章骗取出口退税罪概述 1.2、排队论基本概念 排队论是研究排队系统即随机服务系统的数学理论和方法,是运筹学的一个重要分 支。起源于 20 世纪初电话服务理论的研究,1919-1920 年丹麦数学家、电气工程师爱 尔兰(A.K.Erlang)用概率论的方法研究电话通话问题,开创了这门应用数学 [35] 。在日 常生活中无处不存在排队现象,例如乘客等公汽、飞机等待降落、游乐园购票、船舶停 靠码头、电梯等等都需要排队。 在排队论中,对于各种排队系统或服务系统,将其中要求得到服务的对象称为”顾 客”,将提供服务者统称为”服务员”、”服务机构”或”服务窗”,顾客与服务窗之间存 在一种服务关系。实际的排队系统千差万别,但都可概括为顾客未得到某种服务到达服 务机构,若不能立即得到服务又允许排队等待,则加入等待队伍,直到获得服务后离去。 常见的排队系统如图 3-1、3-2、3-3、3-4 所示 [11] 。 图 3-2 多服务台串联排队系统 Fig3-2 Queuing system of multi service in series 队列 顾客到达 队列 服务台 1 服务台 2 服务完成离去 顾客到达 队列 服务台 服务完成离去 图 3-1 单服务台排队系统 Fig3-1 Queuing system of single service 第 15 页 不论以上排队系统具体形式有何差异均可归纳为图 3-5 所示模型。 随机性是排队系统的一个普遍特点,是指顾客的到达情况(如相继到达时间间隔) 与每个顾客接受服务的时间是事先无法确切知道的,或者说是随机的。排队论研究的排 队系统中,顾客相继到达时间间隔和服务时间这两个量中至少有一个是随机的 [9] 。 1.3、自定义垛型模块 离线垛型生成模块根据用户输入的信息自动生成垛型。离线垛型生成模块开始需要进 行必要的设置。设置主要包括系统参数、码垛参数以及运行参数设置三部分。系统参数主 要包括抓取参数、抓取位置、堆放位置信息;码垛参数包括产品尺寸,码盘尺寸、层数等 信息;运行参数包括运行速度等。参数界面设置如图 3.5 所示。用户可以从常见的垛型中 选择或者是自定义垛型。自定义垛型时,用户将将各层货物的位置姿态信息写入自定义垛 型文件中,系统采用干涉判断算法对自定义垛型进行合理性判断,采用合并算法将当前层 货物上表面区域进行合并,为上层货物生成码垛有效区域。 武汉科技大学 硕士学位论文 第19页 图 3.5 参数设置 自定义垛型模块能满足用户对各种垛型的需求。用户输入自定义垛型,系统采用干涉 判断算法判断自定义垛型的合理性,使用合并算法对当前层区域进行合并,计算上层摆放 货物的有效区域。 1.4、买卖合同标的物风险的概念 风险一词在不同的学科有不同的含义解释,在不同的部门法中风险的内 涵也不一致。我国《汉语字典》中将风险解释为可能发生的危险。在经济学 上,所谓风险是指某种不利事件或损失发生的概率及其函数的后果。在合同 法上广义的风险是指各种非正常的损失,既包括可归责于合同一方或双方当 王利明:《合同法新问题研究》,北京,中国社会科学出版社,2003 年版,第 760 页。 王轶:《物权变动论》,北京,中国人民大学出版社,2001 年版,第 334 页。 冯大同:《国际贸易法》,北京,北京大学出版社,1995 年版,第 82 页。 史尚宽:《债权总论》,台北,荣泰印书馆,1978 年版,第 257 页。 王秉新:《民法通论》,成都,四川社会科学出版社,1986 年版,第 240 页。 6 从客观方面来讲,当事人应当穷尽其所能,即当事人应当尽最大的努力以期 避免标的物的损毁﹑灭失风险之发生。因此,在认定当事人是否穷尽其所能 时必须以当事人之客观条件为来判断。第三,不可抗力所导致的损失不因为 事故发生后当事人所采取的补救措施而受到影响。在事故发生之后,当事人 所采取的补