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一级圆柱斜齿齿轮减速器设计说明
《机械设计课程设计》说明书
目 ?? 录
一 传动方案拟定………………………………………………………2
二 电动机的选择………………………………………………………3
三 计算总传动比及分配各级的传动比………………………………3
四 运动参数及动力参数计算…………………………………………4
五 传动零件的设计计算………………………………………………4
1 皮带轮传动的设计计算…………………………………………5
2 齿轮传动的设计计算……………………………………………6
六 轴的设计计算……………………………………………………..7
七 滚动轴承的选择及校核计算……………………………………..11
八 键联接的选择及计算……………………………………………..12
九 联轴器的选择……………………………………………………..13
十 减速器的润滑核密封形式、润滑油的牌号选择……………….13
十一减速器箱体设计………………………………………………….13
十二其他技术说明…………………………………………………….14
十三参考文献………………………………………………………….15
一、传动方案拟定
题目:带式输送传动装置中的一级圆柱斜齿齿轮减速器。
(1)工作条件:空载启动,传动可逆,常温、工作场所灰尘较大,连续工作,传动比误差为±5%。
(2)原始数据:输送带拉力F=4.8KN;带速V=1.4m/s;滚筒直径D=440mm
运动简图:
二、电动机选择
1、电动机类型的选择:
Y系列三相异步电动机(工作要求:连续工作机器)
2、电动机功率选择:
(1) 传动装置的总功率:(查指导书表2.3)
?????? =0.96×0.982×0.97×0.99×0.98×0.96=0.83
(2) 电动机所需的工作功率:
工作机所需的功率:
P d =FV/(1000)=4800×1.4/(1000×0.83)=8.10 KW
3、确定电动机转速:
计算滚筒工作转速:
=60×1000V/πD=60×1000×1.4/π×440=60.80r/min
?? 按指导书P5表2.1推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围Ia=3~5。取V带传动比I1=2~4,则总传动比理时范围为=6~20。故电动机转速的可选范围为=(6~20)×60.80=364.8~1216r/min,符合这一范围的同步转速有750 r/min,1000 r/min
根据容量和转速,由指导书表2.3查出有三种适用的电动机型号,其技术参数及传动比的比较情况见下表:
传动比方案 电动机型号 额定功率(KW) 电动机转速(r/min) 传动装置的传动比 同步
转速 满载
转速 总传
动比 V带
传动 减速器 1 Y160L-6 11 1000 970 15.95 3 5.32 2 Y180L-8 11 750 730 12.00 3 4
?4、确定电动机型号
综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量以及带传动和减速器的传动比,可知方案1比较合适(在满足传动比范围的条件下,有利于提高齿轮转速,便于箱体润滑设计)。因此选定电动机型号为Y160L-6,额定功率为Ped =11KW,满载转速=970r/min。
三、计算总传动比及分配各级传动比
1、总传动比:
=970/60.80=15.95
2、分配各级传动比
据指导书P5表2.1,取=3
分配各级传动比
根据指导书式2.6可得
∵
∴=15.95/3=5.32
四、运动参数及动力参数计算
1、计算各轴转速(r/min)
I轴: =970/3=323.33r/min
II轴: nII=nI/ =323.33/5.32=60.80r/min
滚筒轴: n筒=nII =60.80r/min
2、?计算各轴的功率(KW)
由课本表2.5可得
I轴:PI=Ped×=11×0.96=10.56KW
II轴:PII=PI×=10.56×0.98×0.97=10.04KW
滚筒轴:PIII=PII×=10.04×0.98×0.99 =9.74KW
3、计算各轴扭矩(N·m)
电动机轴:Td = 9550×Pd / = 9550×8.10/970 =79.75 N·m
I轴:TI=9550×PI/nI=9550×10.56/323.33=311.90N·m
II轴:TII=9550×PII/nII=9550×10.04/60.80 =1577.00N·m
滚筒轴:TIII=9550×PIII/nIII=9550×9.74/60.80 =1529.88N·m
各参数归结如下表:
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