新A1 371发动机管理系统.pdf

新A1 371发动机管理系统 课程介绍 课程名称: A1 371发动机管理系统 课程长度： 5小时 授课形式： 自学 适用对象：技术总监 2 奇瑞汽车营销服务培训中心 课程目标 1、使学员了解371发动机管理系统的特点 2 、使学员了解各电子元件的工作特性 3、使学员掌握371发动机管理系统的维修方法 3 奇瑞汽车营销服务培训中心 课程内容 A 、A1 371发动机管理系统综述 B、A1 371发动机管理系统输入元件介绍 C、A1 371发动机管理系统输出元件介绍 D、A1 371发动机管理系统故障诊断流程 4 奇瑞汽车营销服务培训中心 A1 371发动机管理系统综述 1、371发动机管理系统综述 A1车型搭载的ACTECO系列发动机是奇瑞公司设计开发的高品质自主品牌的发动机； 发动机配置的是联合电子的ME7.8.0发动机控制系统。该系统是一个由发动机控制模块 控制的顺序多点燃油喷射系统,以扭矩控制为中心，使发动机更节能、更高效。 配备随车诊断装置，可以监测和报告可能引起排放超标的任何故障； 使发动机的工作性能在发动机的整个工作和使用寿命范围内都保持最佳水平； 发动机控制模块ECU可提供包括燃油、点火时间、怠速控制和排放控制在内的随车诊断功能。 诊断信息和串行通信通过控制区域网络总线CAN进行传递。如果发生故障，发动机控制模块 ECU将保存相关的故障码。 5 奇瑞汽车营销服务培训中心 A1 371发动机管理系统综述 2 、M7系统的主要特点及优势： ² 新的以扭矩为变量的发动机功能结构，与其它系统最易兼容,可扩展性强； ² 新的模块化的软件结构和硬件结构,可移植性强； ² 基于模型的发动机基本特性图，相互独立，简化了标定过程； ² 带有相位传感器，顺序燃油喷射有助于改善排放； ² 系统集成防盗功能； ² 通过对各种扭矩要求的集中协调以改善驾驶性能； ² 16 位中央处理器，40兆赫时钟频率，768k缓存； ² 系统可根据将来的需要, 如：今后的排放法规, OBDII, 电子节气门等，进行扩充。 6 奇瑞汽车营销服务培训中心 3、系统控制原理框图 主要系统输入 联合电子ME7.8 : 主要输出元件 ACTECO ECU  进气压力信号