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《水运企业会计核算办法》关于营运结算款项的核算问题.pdf
[中图分类号】F550.66【文献标识码】A
由于运输的方式有直达、非直达、联运、合作 “其他往来”等科目来进行核算。1993年国家进行
等多种,运输款项的收取方法有起收、到收、扣收 企业会计制度改革,实行分行业的会计制度,根据
等多种,在收取款项中,除了水运企业自身的款项 我国交通运输业结算环境的变化,在颁布的《交通
外,往往还包括为国家征收的有关规费、为其他运 (运输)企业会计制度》中,不再设置这些往来科目,
输单位代收的款项与为托运人代付的款项,并且, 而用工商企业通用的“应收账款”、“预付账款”、“其
水运企业的营运区域相当广阔,其运载工具始终在 他应收款”、“应付账款”、“预收账款”、“其他应付
一个广阔的空间不断流动,在营运区域的有关点线 款”等科目来代替。在水运企业的会计实务上,也
上,会设有相对独立的单位或委托代理单位提供服 逐渐减少往来科目的使用,取而代之的是这些应收
务,代收与代付有关款项,为此使得营运结算款项 应付账款科目。
比其他行业复杂。如何通过有关科目来进行核算, 但需要注意的是,运输处于社会生产和消费的
成为《水运企业核算办法》制定中需要解决的一个 中间环节,并且一项水运运输业务的完成,至少涉
问题。 及到港口与航运两个单位,还可能涉及到其他运输
一、水运企业营运结算款项核算的要求 单位(如铁路运输企业)以及船舶代理单位与货运
在计划经济年代,水运运输紧张,对于水运企 代理单位,再加上托运人与收货人,还要为国家代
业来说,通常进款在前而运输在后,拖欠运输款的 为征收有关的规费(如港口建设费、客货运附加
现象较少;再则,水运企业的所有制性质单一,国 费)、为客户代办业务(如代办保险),代收有关费
有港航企业之间能够严格地遵守结算纪律。在会计 用,结算关系比较复杂,不能机械地将工商业会计
管理上不必担心也没有必要担心应收账款的回收问 核算中常用的应收应付账款科目应用到水运企业中,
题,只要往来款项的来龙去脉核对清楚就可以了。 而应该将设置的用于营运结算的应收应付账款科目
为此,在会计核算上,水运企业通常设置“营业往 包含的核算内容进行明确。为此,《水运企业会计核
来”、“进款往来”、“联运及代理往来”、“购销往来”、 算办法》对一些营运结算应收应付项目,根据按内
【作者简介】邵瑞庆,男,1957年9月生,浙江湖州人。现任上海立信会计学院副院长、教授,上海海事大学博士生导
师,兼任中国交通会计学会副会长。主要研究方向为交通运输业财务与会计,投融资。
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容类别设置明细科目、按债权人或债务人进行明细 收账款可以设置应收的收入款、应收的其他运输单
核算的思路,进行核算内容的设计与账户处理。 位款、应收的其他应交款、应收的其他应付款和到
二、应收账款 期不能收回的应收票据转入款项等五个明细科目,
在水运企业,发生应收账款的原因在于进行水 按托运人、收货人、代理单位、港口单位、航运单
运的生产经营(也包括非主营的销售),也即俗称的 位或购货单位等收款对象设置明细账,进行明细核
营运,为此《(水运企业会计核算办法》将应收账款 算。
归结为因营运等业务,应向有关债务人收取的款项。
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