浅谈华锐齿轮箱油温高解决方案.pdf

华锐 SL1500 风力发电机组齿轮箱油温高处理 方法浅谈 魏 嘉 龙源风电 1、摘 此文档所述为华锐 SL1500风力发电机组齿轮箱 油温高处理方法。适用于华锐 SL1500 （77或82）风 机。 2、关键词 华锐风电机组 齿轮箱油温 单向阀 温控阀 散热器 3、引言 经过调查，目前已投运的大部分华锐SL1500风机， 普遍存在这样的问题，即大风天气状况中，华锐风机 的发电功率曲线很不好，据我们长时间的观察究，主 要原因是齿轮箱油温过高，导致软程序自动限功率。 然而，导致齿轮箱油温高的原因，有以下几个方面： 单向阀失效、温控阀失效、散热器通风不畅。经过实 践，总结出以下处理方法，下面做以详细介绍。 4、 参考文件 DL/T 796-2012 风力发电场安全规程 DL/T 797-2012 风力发电场检修规程 SL1500 系列风电机组维护手册 SL1500 系列风电机组电气图纸 1 5 处理方法 5.1 单向阀失效 5.1.1 单向阀失效判断方法 旁通单向阀（10bar)失效，一直处于导通状态，当油 温升高时不能自动关闭， 导致冷却油直接回齿轮箱， 没有进行冷却，造成的油温高。 初步判断方法：在油泵电机运行的情况下，用手触摸 单向阀的输出端油管，感 知温度是否与单向阀输入端 一样高，如果一样高，证明单向阀已导通,需要进 行 精确检查。 精确验证方法：首先做好安全措施，将油泵电机电源 开关断开，将油泵进油口 阀门关闭，准备一个干净的盆，放在单向阀下面用于 打开单向阀时接油用，用 60mm 开口扳手将单向阀的 输出端连接油管打开，迅速将油管用准备好的丝堵 堵 上，并将油管太高，高于齿轮箱油位。合上油泵电机 电源开关，打开油泵进 油口阀门，操作油泵电机至运 行状态，先低速运行一段时间，再高速运行，运 行前 用盆在单向阀打开的输出端准备好，观察单向阀是否 导通，如果单相阀有 油流出，证明在单向阀回路中有 问题。 5.1.2 单向阀失效处理方法 2 单向阀背压弹簧预紧压力不足；处理方法为： 将单向阀输出端（连接齿轮 箱端）打开，将背压弹簧预紧螺丝向内旋紧 （顺时 针），旋紧圈数根据现 场实际情况， 多次试验掌握，直到单向阀输出端 没有出油为止。 单向阀阀口损坏；处理方法为：更换单向阀。 滤芯堵塞导致循环回路压力升高，单向阀导 通。处理方法为：更换滤芯。 更换时，首先关闭油泵进油阀，然后将滤芯放油阀 打开，排出滤芯里的 存量油，更换新的滤芯，并将滤 芯容器清洁干净。 5.2 温控阀失效 5.2.1 温控阀失效判断方法 机械式温控阀的工作原理是：当油温在 T45℃，冷输 出口打开，热输出口关闭； 45℃T60℃，随着温度 升高，冷输出口渐渐关闭，热输出口渐渐打开，但这 个 温度范围内两个口都有液体流出；T60℃，热输出口 打开，冷输出口关闭。故 障原因分析：冷输出口不论 油温是多少一直处于打开状态，大部分油液未经冷却 3 器直接流入齿轮箱内，只有少量油液经过冷却器冷却 之后，流入齿轮箱内，从而 造成油温升高。 初步判断方法：在油泵电机运行的情况下，油温高于 60℃，用手触摸温控阀阀 块的冷输出口端（连接齿轮 箱的油管），感知温度是否与温控阀阀块一样高，如 果 一样高，证明温控阀已经失效导通。 精确验证方法：首先做好安全措施，将油泵电机电源 开关断开，将油泵进油口阀 门关闭，用 60mm 开口扳 子将温控阀冷输出口与散热器连接处断开，迅速将散 热器油口用准备好的丝堵堵上，将冷输出管插入齿轮 箱或准备好的大油桶内，合 上油泵电机电源开关，打 开油泵进油口阀门，在油温达到 60℃以上时，操作油 泵电机致运行状态，先低速运行一段时间，再高速运 行，观察温控阀冷输出口是 否有油流出，如果有油流 出，证明温控阀失效。 5.2.2 温控阀失效处理方法 更换温控阀步骤： 1、首先做好安全措施，将油泵电机电源开关断开，将 油泵进油口阀门关闭。 2、将滤油器下面的放油阀打开，将滤芯内的存量油放 出，并用干净的容器 收集。