深圳市盐梅路雅兰酒店路段交通改善方案2012.12.pdf

梅路雅兰酒店路段交通改善方案 研究报告 二○一二年十二月 盐梅路雅兰酒店路段交通改善方案研究 目 录 1 项目概况 1 1.1 项目背景 1 1.2 工程方案简介 3 1.3研究范围与年限 3 1.4研究的思路及技术路线 4 1.5研究的内容与工作重 5 1.6研究依据 5 1.7 工作过程 6 2 道路现状分析 6 2.1 土地利用现状 6 2.2 周边道路网络 7 2.3 公交服务设施 8 2.3.1 公交线路及运力 8 2.3.2 公交设施 10 2.3.3 存在的问题 11 2.4 慢行交通现状 11 2.4.1 步行系统 11 2.4.2 公共自行车租赁系统 12 2.5 道路交通运行评价 12 2.5.1 成因分析 12 2.5.2 交通现状评价及改善思路 16 3 交通发展及需求预测 16 3.1 城市和交通发展趋势 16 3.2 土地利用规划 17 3.3 道路交通网络规划 17 3.4 景观要素 18 深圳市综合交通设计研究院 1 2012.12 盐梅路雅兰酒店路段交通改善方案研究 3.5 公交出行特征分析 18 3.5.1 公交出行量 18 3.5.2 公交出行的目的 19 3.5.3 公交出行时段分布 20 3.5.4 公交出行空间分布 20 3.5.5 小结 23 3.6 交通需求预测 23 3.6.1 预测基本条件 23 3.6.2 海滨公园交通需求 23 3.6.3 需求空间 24 4 工程方案 25 4.1 平面过街方案 25 4.1.1 方案综述 25 4.1.2 方案优缺 26 4.2 道路下沉方案 27 4.2.1 方案综述 27 4.2.2 方案优缺 28 4.3 人行天桥方案 28 4.3.1 方案简介 28 4.3.2 方案优缺 30 4.4 人行通道方案 31 4.4.1 方案简介 31 4.4.2 方案优缺 32 4.5 方案比选 32 4.6 问题与建议 33 5 附图 34 深圳市综合交通设计研究院 2 2012.12 盐梅路雅兰酒店路段交通改善方案研究 1 目概况 1.1 项目背景 深圳市盐田区位于深圳市东部，东起大鹏湾背仔角，南靠香港新界，西连罗湖区 莲塘，北邻龙岗区。盐田区屏山傍海，自然环境得天独厚，海岸蜿蜒曲折，海岸线长 19.5 公里，沙滩、岛屿错落、海积海蚀崖礁散布其间，是深圳最美丽的“黄金海岸” 之一。盐田区现辖沙头角、海山、盐田、梅沙四个街道，区内有丰富的自然和人文旅 游资源。主要景 有：东部华侨城生态景区、梧桐山国家森林公园、海拔944 米的梧 桐山主峰、大梅沙海滨公园、小梅沙海滨度假村和海洋公园、中信明思克航母世界军 事主题公园、三洲田庚子首义革命旧址、中英街等。盐田区有深水大港—盐田港，有 我国第一家出口加工保税区—沙头角保税区，有定位于保税自由贸易区的盐田港保税 物流园区。盐田区依托港口、旅游、工贸、文化四大发展支柱，正不断发展成为现代 化旅游海港城区。 2 盐田现状建成区面积约 16km ，占辖区面积 22%。建设用地以居住、港口、物流 产业和道路交通用地为主。受自然条件分割以及建设用地布局特