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双排桩支护结构的应用及原理剖析.pdf

技 术 探 讨 第5卷 第11期 CONSTRUCTION 2015年4月 双排桩支护结构的应用及原理剖析 刘 波 身份证号 摘 要:双排桩支护作为一种新型的基坑支护方式,其独特的内力分布方式及自稳方式,能发挥重要作用。基于此,文章对双排桩支护结构 的应用及原理进行剖析,以期能够提供一个借鉴。 关键词:双排桩支护结构;原理剖析;应用 中图分类号:TD3 文献标识码:A 1.双排桩简介 由于城市建设的发展,越来越多的基坑工程施工受到场地条件的 限制,这也促进了双排桩支护技术的应用,目前还出现了采用三排桩 支护的案例。对于基坑深度较大(10m)或存在较厚软土层时双排桩 的适用性应慎重考虑,近年来随着双排桩应用的增多,双排桩支护的 设计和计算分析理论逐渐完善《建筑基坑支护技术规程》JCJ1202012 对双排桩的设计、计算也作出了相应的要求。 双排桩是一类空间组合支护桩,是由两排平行的钢筋混凝土桩、 前后桩连系梁以及压顶梁组成的空间体系,如图 1 所示。与桩锚、内支 撑支护相比,双排桩可以发挥空间组合桩的整体刚度和空间效应。此 外,双排桩可随施工现场环境灵活运用,按工程需要进行布置,通常 布置如图 2 所示。从图 2 可以看出,众多形式的区别主要在于后排桩相 图3 双排桩计算简图 对于前排桩在桩间距上的变化。 (2)后排桩土压力 式中: ——分别为前排桩主动土压力、被动土压力; ——分别为后排桩主动土压力、被动土压力; ——分别为朗肯主动土压力、朗肯被动土压力。 对于 α 的取值是根据排距而定,当 L=0 时,无桩间土压力,即 , ,此时后排桩在滑裂 面以外,即 。故排距在 L ~ L 范围内时,根据滑动 0 土体体积之比求得 α。即 图1-1 双排桩支护结构示意图 式中:L——双排桩前后排距; 该方法计算简单,便于工程应用。对于主动土压力的分配较为合 理,被动土压力采用比例系数分配偏差较大。 2.2 修正系数法 (1)前排桩土压力 在相关资料正,认为双排桩整体刚度大,对于桩间土可视其为弹 性阶段,

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