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煤粉燃烧特性的FLUENT模拟研究
1、相关定义
1.1、涡团耗散概念模型(EDC)
涡团耗散概念模型(EDC)是 1981 年由 Magnussen 提出的[39],它假定化学反应发生在小 的湍流结构中,这种结构被称为微尺度。该模型出发点是化学反应由两个区域构成:一是在湍 流微尺度结构中分子间很容易碰撞,发生化学反应,此时化学反应受化学动力学所控制;二是 在微尺度结构的周围较大涡团区域内,含有不同成分的涡团必须混合后才能进行化学反应,混 合所需时间比化学反应时间长,此时化学反应受混合速率所控制。在 EDC 模型中湍流微尺度结 构质量分数为 *,其大小可按下式确定,在微尺度结构中能进行化学反应的那部分小涡团的质 量分数为: 3/4 * 9.7 2 (2.8) 其中v为运动粘性系数,涡团在微尺度结构中的停留时间为 1/2 0.4082 v (2.9) 微尺度结构通过一个绝热等压充分搅拌反应容器(PSR)进行代替,该容器与周围的流体 进行质量的能量交换,并且忽略流入或流出该结构的热辐射。描述该反应容器的方程表示为: dy * 0 * * i y i yi i dt *(i 1,2, , ns)(2.10) 式中,y * i表示微尺度结构中第 i 个组分的质量分数, * i表示第i个组分的化学反应速率, *代表微尺度结构中混合物的密度,ns 为组分的个数。
1.2、多孔介质的定义和分类
多孔介质是指由固体基质和其内部孔隙空间间隔排列组成的混合相体系。多 孔介质内部孔隙空间有的是封闭的有的是相互连通的,流体在通过那些相互连通 的孔隙空间时,相对于固体骨架或者流体中的任何一相而言另一相都是弥散在其 中的,因此多孔介质也被叫做弥散介质。正是由于骨架和空隙排列的不规律性增 加了气体在其内部流动的流动阻力,延长了燃料燃烧的驻燃时间提高了能量转换 效率。并且固体骨架的蓄热和传热效果好,确保了着火区的温度的稳定和燃料的 充分预热,提高了燃烧效率[40-42]。 多孔介质按形成原因分类可分为天然形成和人为制造两类。天然形成的多孔 介质如岩石、土壤以及沙土堆层等,人造多孔介质种类很多,按照组成材质的不 同可分为金属多孔材料和非金属多孔材料两大类,按照固体骨架结构形成方式不 14 同可分为泡沫结构多孔材料(如图 2-5 所示)和堆积结构多孔材料(如图 2-6 所示)。 图 2-5 泡沫陶瓷多孔介质 图 2-6 陶瓷小球 Fig. 2-5 Foam ceramics porous media Fig. 2-6 Ceramic balls 表 2-1 不同材料泡沫陶瓷的热物理特性参数 Tab. 2-1 Thermal physical properties of different materials foam ceramics 泡沫陶瓷材料最高使用温比热容导热系数 W/(m K)辐射率 度J/(g K)20℃ 1000℃(2000K) 氧化铝 1900 0.9~1.0 20~30 5~6 0.28 碳化硅 1600 0.7~0.8 80~150 20~50 0.90 氧化锆 2300 0.5~0.6 2~5 2~4 0.31 结合以前的研究成果,本文使用的多孔介质主要是泡沫陶瓷多孔介质和陶瓷 小球多孔介质,表 2-1 为不同材料泡沫陶瓷的热物理特性参数[43]。
1.3、EGR 率的定义
EGR 技术是将一部分废气重新引入气缸,为了能精确控制废气量,通常用 EGR 率来表示。EGR 率定义有以下两种方式[50]: ①定义一 EGR率 = qVEGR q 100%(4.1) Va 式中:qV a表示无 EGR 时进入气缸的空气体积流量;qV EGR表示 EGR 的体积 流量。 通过测量空气体积流量求得qV EGR,即qV EGR qV a qVaEGR。式中qV aEGR表示在 与测量qV a相同工况下实施 EGR 时进入气缸的实际空气体积流量。该定义方式计 算比较简单,但由于废气的影响,会引起进气温度的变化,从而影响进气密度, 因此不是很严密的定义方法。 52 定义二EGR率 = co2 , mix co2 ,o 100%(4.2) co2 , EGR co 2,o 式中: co2 ,mix表示EGR混合后CO2 的体积分数; co2 ,EGR表示流经EGR管中 气体CO2 的体积分数; co2 ,o表示大气中CO2 的体积分数。这种定义是计算 EGR 混 合后和EGR管中气体的CO2 体积分数同时减去大气中的CO2 体积分数的比值得 出的,需要专业设备测量,因此结果相对比较精确。由于大气中的CO2 体积分数 很小,因此可将此定义式简化为: EGR率= 进CO2 100%(4.3) 排CO2 式中 进CO2 和 排CO2 分别为发动机排气管和排
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