TL_1010(中文版) 燃烧状态 材料技术要求.pdfVIP

2008 年 1 月 内部装饰材料 TL 燃烧性状，材料技术要求 1010 标准中心 55 00 0 共 3 页 第 1 页 主题词：可燃性，易燃性，燃烧性状，难燃性，内部配件 D 以前版本 1971 －10；1972－04 ；1972－09 ；1974－08 ；1975－09 ；1985－02 ；1993－01 修订 同TL 1010:1997-05 标准比较,作了如下修改: — 3.1 条的内容有所扩充 1 应用范围 该 TL(供货技术条件) 明确了汽车内部含有的各种材料和零部件在燃烧性状方面的 各自技术要求。 奇异的是，各种单质材料和复合材料制作的工件，凡是表面向着乘客车厢空间的， 几乎会自行同步地沿离开车厢的方向，朝外收缩，收缩的距离最大可达 13 mm （1/2 英寸）之多。如果在车厢上相继依次跟随着的工件不是全部联结在一起，则先应该 把这种情况排除在外，然后对其中最接近车厢的工件重新考虑 13 mm 的深度（参见 图 1），在达到某一层面时，深度将大于 13 mm，有的工件收缩总深度甚至会达到 26 mm （1 英寸）。 2 解说 汽车内室所使用的材料和零部件：座垫，座席靠背，安全带，车顶盖，敞篷小客车 的折叠式顶篷，座位，扶手，各种衬里，文档箱，头枕，地面铺垫，遮光板，窗帘， 百叶窗，座席套以及各种其他在汽车内室中所使用的材料，包括填料和因互撞而脱 开的组件在内的一些工件等等，它们由于互撞产生的能量而遭受到松开、脱离的险 情是时有发生的。 复合材料：复合材料就是由若干相同或不相同的材料、它们的层次各异，但其平面上 全部切点相互结合在一起而形成整体的一种材料。 缩略语： BR ：（burning rate ）：燃烧速度 NBR ：（no burning rate ）：直至测标 1 自行熄灭 SE：（self extinguishing ）：自行熄灭 翻译 日期 校对 日期 打字 日期 曹哲 2008.5.13 牛红珍 2008.5.13 内部装饰材料 TL 燃烧性状，材料技术要求 1010 共 3 页 第 2 页 D 图 1 3 技术要求 3.1 基本规定 首次供货和更改的批准按 VW 011 55 避免有害物质按 VW 911 01 汽车内室所使用的材料和构件，必须完全符合当时规定的相应技术要求。如果这些 材料和构件是某国出口的货品，则必须遵守该国规定的、有法律依据的成批生产的 技术文件，特别要按 571.302 号文件(美国),加拿大 302 法规(加拿大) 、英国