防止电力生产重 大 事 故的推广.pptVIP

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防止电力生产重 大 事 故的推广

《防止电力生产重大事故的 二十五项重点要求》 汽轮机部分 房德明 一、防止汽轮机超速和轴系断裂事故 二、防止汽轮机轴系断裂事故 三、防止汽轮机大轴弯曲 四、防止汽轮机轴瓦损坏事故 五、防止汽轮机油系统着火 转速测量、监视和保护 条文:9.1.2 各种超速保护均应正常投入运行, 超速保护不能可靠动作时,禁止机组起动 和运行。 条文:9.1.3 机组重要运行监视表计,尤其是转 速表,显示不准确或失效,严禁机组起 动,运行中的机组,必须停止运行。 转速测量、监视和保护 条文:9.1.8 主油泵轴与汽轮机主轴间具有齿 型联轴器或类似联轴器的机组,定期检 查联轴器的润滑和磨损情况,其两轴中 心标高、左右偏差,应严格按制造厂规 定的要求安装。 转速测量、监视和保护 条文:9.1.9 机械液压型调节系统的汽轮机应 有两套就地转速表,有各自独立的变送器 (传感器),并分别装设在沿转子轴向不 同的位置上。 汽轮机旁路系统 条文:9.1.7 机组正常起动或停机的过程 中,应 严格按运行规程要求投入汽轮机旁路系 统,尤其是低压旁路。在机组甩负荷或事 故状态下 ,旁路系统必须开启。机组再 次起动时,再热蒸汽压力不得大于制造厂 规定的压力。 抽汽机组 条文: 9.1.10 抽汽机组的可调整抽汽逆止门应 严密、连锁动作可靠,并必须设置有能快 速关闭的抽汽截止门,以防止抽汽倒流引 起超速。 试验要求 条文:9.1.11 对新投产的机组或调节系统经重大改 造后的机组必须进行甩负荷试验。对已投产 尚未进行甩负荷试验的机组,应积极创造条 件进行甩负荷试验。 条文:9.1.12 坚持按规程要求进行危急保安器试 验、汽门严密性试验、门杆活动试验、汽门 关闭时间测试、抽汽逆止门关闭时间测试。 油动机动作过程时间 在超速保护和超速限制动作情况下,调节汽门和主汽门油动机动作过程时间,应为动作延迟时间和关闭时间之和。 相同容量、类型的机组,在调节系统工作正常的情况下,机组甩负荷后最高飞升转速,取决于调节汽门油动机的动作过程时间;在控制系统故障、保护动作正常的工况下,危急超速最高飞升转速,取决于主汽门油动机的动作过程时间。 油动机动作过程时间 不同容量、类型的机组,其转子转动惯量和机组蒸汽容积时间常数不同,在油动机动作过程时间相同的条件下,对抑制机组甩负荷后最高飞升转速、危急超速最高飞升转速的作用不相同。 调节汽门和主汽门油动机动作过程时间,应满足制造厂提供的技术要求。 甩负荷最高飞升转速的估算 根据调节汽门油动机的延时、关闭时间,计算汽轮发电机组甩负荷后,汽轮机在调节系统控制下的最高飞升转速。机组正常甩负荷,作用在转子上的蒸汽力矩,使转速飞升的过程分为三个阶段 甩负荷最高飞升转速的估算 (1) 调节汽阀开度Sn在延迟时间t1内保持不变,转子以初始加速度飞升,其飞升的转速为: 甩负荷最高飞升转速的估算 (2) 调节汽阀在关闭过程中,使转速继续飞升。与实际关闭曲线包罗面积相等的曲线称等值关闭曲线(见图##),调节汽阀关闭至空负荷位置S0时,等值关闭曲线所对应的时间t2为等值关闭时间。在已知初始加速度的情况下,对应于等值加速功率面积的过程时间为 t2/2,所以在调节汽阀关闭过程中的飞升转速为: 甩负荷最高飞升转速的估算 (3) 当调节汽阀关闭后,残留在汽轮机缸内的容积蒸汽,在t3时间内继续膨胀做功,使转速再度飞升直至达到最高稳定转速,其飞升的转速为:

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