减速器齿轮轴有限元分析模块的研究_石国新.pdfVIP

ResearchDiscussion 研究探讨 减速器齿轮轴有限元分析模块的研究 , 石国新 吴波， 丁毓峰 （武汉理工大学机电工程学院，武汉430070） 在减速器的设计过程中，对齿轮轴的有限元分析是极其重要的一部分。文中介绍利用ANSYS软件的二次开发 摘 要： 功能，以VisualC++为编程工具，运用APDL语言，基于VC++和ANSYS的接口技术，开发出了减速器齿轮轴的有限 元分析模块，实现了对齿轮轴的参数化建模和有限元分析，从而节省了在ANSYS环境下进行一系列建模分析所需的时 间，提高了减速器齿轮轴设计和分析的效率。 ANSYS；VC++；有限元分析；齿轮轴；参数化建模 关键词： 中图分类号：TK402 文献标识码：A 文章编号：1002-2333（2006）11-0051-03 TheResearchonFEAModuleofGearShaftoftheReducer , , SHIGuo-xin WUBo DINGYu-feng （SchoolofMechanicalandElectronicEngineering,WuhanUniversityofTechnology,Wuhan430070,China） : AbstractOnthecourseofthereducerdesign,itsanextremeimportantpartforthefiniteelementanalysisofthegear shaft.Inthispaper,basedontheinterfacetechnologyoftheVC++andANSYSsoftware,wedeveloptheFEAprocedure ofthegearshaftofthereducerandrealizeparametricmodelingandthefiniteelementanalysisusingsecond developmentfunctionofANSYSandAPDLlanguagebyVC++programtool,soitmaysaveneededtimeofdoinga seriesofmodelinganalysisinANSYSenvironmentandimprovetheefficiencyinthedesignandanalysisofthegear shaftofthereducer. :ANSYS;VC++;thefiniteelementanalysis;gearshaft;parametricmodeling Keywords 1 前 言 析结果，从而得到位移、应力、应变等的图形和数字显示。 减速器是一种用途十分广泛且比较典型的机械装 减速器齿轮轴的有限元分析流程如图1。 置。减速器的设计历来是机械设计中经典的项目之一。而 减速器中设计难度最大的部件当属减速器的齿轮轴。齿 轮轴是支撑轴上零件、传递运动和动力的关键部件，它的 强度对减速器寿命影响很大，因此，如何开发出一种能够 针对齿轮轴类零件有限元分析的信息化模块，节省分析 前一系列工作所花费的时间，提高分析效率，是值得研究 的问题。 3 齿轮轴力学模型的建立 本文的研究在于探讨利用ANSYS软件的二次开发 建立齿轮轴的力学模型，是实现减速器齿轮轴有限 功能，以VC++作为程序开发平台，运用APDL语言，基于 元分析的关键之一。对于二级减速器的齿轮轴来说，主要 VC++和ANSYS的接口技术，开发出减速器齿轮轴的有 有输入轴、中间轴和输出轴3个，每个轴均有两个轴承支 限元分析应用程序，实现齿轮轴有限元分析的参数化建 撑在箱体上，其中1个轴承限制齿轮轴空间5自由度，只 模与有限元分析的信息化，真正体现计算机辅助设计系 允许转动，而另1个轴承则限制齿轮轴空间4个自由度， 统的