天津在路机动车活动水平调查研究_叶身斌.pdfVIP

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天津在路机动车活动水平调查研究_叶身斌

25 2 () Vol.25 No.2 28 2007 3 Journal of Beijing Technology and Business University(Natural Science Edition) ar.2007 :1671-1513(2007)02-0028-04    叶身斌,  王岐东,  贺 新 (北京工商大学 化学与环境工程学院, 北京 100037)  :基于IVE模型, 自行设计调查内容、时间和地点, 对天 在路机动车进行实地调查, 获取一 定样本的机动车信息,进行统计和分析.研究结果表明, 天 市实际在路机动车中轿车占显著比 例,高达61%;市区快速路、主干路、居民路的平均车流量分别为2 175、892 和256辆/h;轿车在快 速路、主干路、居民路上的平均行驶时速分别为27.45、20.82 和14.63km/h;车队中轿车的平均车 龄为3.2 a, 年平均行驶里程为 1.2 万km, 出租车、公交车和卡车的高使用率分别达56.2%、 81.8%、69.8%,且尾气控制水平较差.活动水平研究得到的目前天 市道路交通情况和在路车队 的污染控制水平以及使用状况,为机动车排放清单模拟以及污染控制研究等提供基础数据. :IVE模型;在路机动车;活动水平 :U 491     :A   2004 ,104.28 、、、. [1] ,, , , 、、. . 、、、 [2] [4] , . . 1  , IVE(international vehi- 1.1  cle emission)、 、 ., 、、、 ,. ,3 3 、 IVE (inter- [5] 、 . national sustainable systems research center, ISSRC) , (university of california at .6 d, 3 6:00 riverside, UCR) 14:00 , 3 14:00 21:00 . , 1, , , 3 , [3] . . 3 : 1.2  、. , 、 ,3 6 , :2006 11 13 :(1978—), , , , . 25 2           : 29 721., 2  -1 、、, /(·h ) , 6

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