工艺生产高强度汽车大梁钢板的组织性能.pdfVIP

第28《增刊1 |匕 京 科技 大 掌学 报 v札28sup一．1 1竺兰!!昱 !竺：!!!竺!!!竺型望!坠!：!：竺竺型里!型!!E 竺!!竺 FTSR工艺生产高强度汽车大梁钢板的组织性能 王欣1’ 康永林1’ 于浩1’ 陈礼斌2’ 孔庆福2’ l’|匕AH#^{##“，々￡Ⅷ≠％n《IO∞”2，口m*#R口nm0月．Hm063016 摘要利用光学U带镜、扫描电镜和透射电镜肄¨究r薄板坯连钵琏轧I艺(Flexib]cnmSlab Rolling)生产高强 度^车^粱钢板的微或组织，井*n实验测试分析丫Ⅲ扳的力学性能和冲击韧性研究结粜表％诚汽乍^摇铡板的 组织t要由多边形铁集体和珠光体组成．由于冷建较高，钢中还出现T少量的贝＆件组织镕板的力学性＆仉＆．并 且4J较好的低弛冲m韧性翱中存在的离密度位诣和日十*flj粒子耐提高板强度起到肯利的忭用 关健诃汽车人粱钢：FTSRT艺；镟或自织：力学rE能析小物 分英号TGl4233 近年米．作为汽车承重扳的高强度汽车大桨钢 2结果及分析 扳在时羿范围内受到JI泛关注本文研究了脯山钢 2 I汽车太粱钢的微观组织 thinslab 铁公司雌扳坯连铸进轧工艺(flcxibIc 汽车人粱钢的组织卞要由什状发多j‘!f形铁紊 rolling)生产的高强度汽车大粱钢的组织性能． 体和少姑的珠光体组^茈研究证实，针状铁索体 汽车的承栽录和服役寿命至关重要，蚓此，提 有利于提高铡板强度，丽多边形铁素体对钢扳的 高汽乍大粱钢的强度和韧性成为越来越严螋的课 韧性起篁J有制作川I。31．由丁该生产l：艺采用的 题 本文研究的钢种足FTSR工艺生产的510MPa 拎却速度较高，锅中小现r少艟的贝氏体组织． 汽车大粱钢．通过实验测试了钢扳的微现组织、力 且钢中束出现明显的带状{}l绒钢扳的光学显微 学性能和冲击韧性 纽织如刚I所示 1实验步骤 将钢板加l：成金柑试样后，经打孵、抛光、腐 蚀后，利用光学显微键观察钢板的光学}Il织，为进 一步分析钢扳的微观虮织，利用双喷摧游仪制备迹 胄f电镜样-‰后．任JEOL一2000FX分析型透甜电钮 缀 h观察分析r铡扳的微脱组织形貌 通过力学拉伸实骑测试r钢板的删服强度、抗 托强度捌伸K半等山学性能。并对钢板进行了系列 s10 目I}目女mT 鼬度冲T实验 60℃‘。 本文所用510MPa汽乍大粱钢授的化学成分如 dm F18I 求l所m “r·Ⅲc∞ling…：t．1SO℃s’，Ib，60℃1‘ ^IFTSRIE±Ps10Mpa^$★4∞∞m}mH TableI 510Mhk…_¨l Chemicll‘…Ⅲo…f pⅢ_“d 汽车大豢钢扳的迸射lU镜她月见图2罔十nf ¨mtecknelog