第六章：车辆维护保养培训.ppt

尊敬的各位司机师傅、车管同仁： 大家好！首先，我代表生产运行科，对各位多年来对我们科室工作的支持表示衷心的感谢！同时，借此机会对各单位多年来在车辆管理上所做的工作表示深深的谢意！ 目前我厂共有自有车辆326台，车辆类型有尼桑皮卡、庆铃皮卡、五十铃货车、路霸、丰田巡洋舰、热洗车、捞油车、消防车、抢险车、修井机、吊车、地锚车、井架车、试井车、水罐车等20余种。 （4）要保证制动踏板正常工作，使踏板能被踩到底。因此，驾驶员座位前的搁脚处不能放置物品以免滑到制动踏板下而影响踏板的工作行程。  (5)此外在日常保养中注意检查制动液是否充足，制动管路接口处有无渗漏现象，让你一路放心驾驶。 2010年车辆管理培训 制动失灵对策  ⑴ 心理上要冷静，越是慌张越容易出现错误操作。  ⑵ 使用快速减档或越级减档。  ⑶ 利用发动机内的摩擦阻力和工作阻力来对汽车产生牵阻作用。  ⑷ 试用手制动来辅助脚制动让车强制减速。  ⑸ 看清路面，把握好方向，让车子尽量在阻力比较大的路面行走。 2010年车辆管理培训 四、轮胎使用 ⑴ 注意胎压  过高过低的胎压都会造成轮胎的不正常磨损，缩短轮胎的寿命。在气候比较恶劣的冬夏两季， 可根据维修服务站的建议定期调整胎压。  ⑵ 行车避免急加速  汽车由静止状态突然启动，使轮胎与路面发生剧烈摩擦，加速胎面磨损。  2010年车辆管理培训 ⑶ 减少紧急制动 ? ? 紧急制动加剧胎面的局部磨损，容易造成轮胎起包、脱层等现象，应多运用滑行减速，少用制动，尤其是紧急制动。  ⑷ 经济车速省油省耗 ? 长时间高速行驶，不仅耗油量增加，也会使胎温急剧升高，轮胎与路面的滑拖率增加，对保护轮胎和机件都不利。 ? 2010年车辆管理培训 ⑸ 车轮换位  汽车前后桥的负荷不同，造成四只轮胎磨损不均匀，一般新胎行驶到10000公里后，应进行同侧前后换位。  ⑹ 同车慎装异种轮胎  同一辆车慎装两种不同规格的轮胎，因为他们的花纹的设计、质量、直径等技术参数都不尽相同，如果将两种不同规格的轮胎装在同一轴上，就会造成转向过度或不足，容易产生侧滑。轻者影响汽车的操纵灵活性，重者会造成车祸。  2010年车辆管理培训 ⑸ 车轮换位  汽车前后桥的负荷不同，造成四只轮胎磨损不均匀，一般新胎行驶到10000公里后，应进行同侧前后换位。  ⑹ 同车慎装异种轮胎  同一辆车慎装两种不同规格的轮胎，因为他们的花纹的设计、质量、直径等技术参数都不尽相同，如果将两种不同规格的轮胎装在同一轴上，就会造成转向过度或不足，容易产生侧滑。轻者影响汽车的操纵灵活性，重者会造成车祸。  2010年车辆管理培训 ⑺ 停车地点的选择  停车地点选择的好坏，对轮胎的使用寿命也有一定的影响，因此驾驶员选择停车地点时应注意不要将车停放在有油污、尖冰、积雪等有损轮胎的路面上；在坡道上行驶时应尽量避免在坡上停车；夏季行车若需停车时，应选择阴凉处，避免轮胎在烈日下暴晒；严寒季节行车若需停车时，应选择避风向阳处，以防轮胎与地面冻结。   2010年车辆管理培训 因本人知识、能力有限，讲解中有不妥之处，还请各位领导师傅们见谅！  2010年车辆管理培训 * 机动车维护与保养知识培训 2010年车辆管理培训 2010年车辆管理培训 2010年车辆管理培训 培 训 内 容 第一部分 机动车操作 第二部分 机动车保养规程 第三部分 机动车保养常识 1.出车前的准备与检查 1.1预温:(指冬季) (1)在露天停放的车辆,对曲轴箱、变速箱、差速器、进气管进行预温。如用火烤预温,应有安全放火措施,做到均匀预热,以防过热使机油变质。同时盘转曲轴,达到感觉轻松,无凝固阻力即可。 (2)未使用防冻液时,关紧放水开关,冷却系统内加入85℃以上的热水。 2010年车辆管理培训 1.出车前的准备与检查 1.2检查: （1）检查燃料油、润滑油和冷却水水量是否充足。 （2）检查灯光、喇叭、转向、制动、传动、拖挂连接装置及轮胎气压。 （3）查行车手续、随车工具、急救物品与药品。 2010年车辆管理培训 1.出车前的准备与检查 1.3发动: 每次启动时,拉紧手闸,排档杆放空挡位置,踩下离合器,操作启动旋钮。每次启动时间不超过5秒钟,两次启动之间应间隔10秒钟以上。待发动机转速稳定后,松开离合器踏板。检查各种仪表工作是否正常,逐渐提高水温(汽油车40℃以上、柴油车50℃以上),倾听发动