城市高架预制装配式桥梁方案研究.pdfVIP

2017年O6月第06期 城市道桥与防洪 桥梁结构 95 DOI：10．16799~．,n‘ki．rstlq3，fl1．2017．06．027 城市高架预制装配式桥梁方案研究 郭 忆 (同济大学 建筑设计研究院(集团)有限公司，上海市 200092) 摘 要：预制拼装桥梁实现工业化，呵以提高国内桥梁建设水平 、减少施工对环境 、交通的影响，势必带．)}∈良好的社会效益和 经济效益 针埘 日前同内外城市高架装配式桥梁的发展进行了整理和归纳，提出了适合 目前阶段中国 情的装配式桥梁设计 方案，并刈 叶1较难处理的六车道 、八车道断面的倒 T型盖梁预制安装方案进行 r钳对‘性研究。 关键词 ：预制装配式 ：盖梁；高架 中图分类号 ：I1445 文献标志码 ：A 文章编号 ：l009—7716(2017)06-~95一o4 0 引 言 桥梁作为一种特殊的建筑，在新型．I二业化的 时代背景下，其T业化势在必行。桥梁T业化的具 体体现是预制拼装桥梁结构方案。 所谓预制装配桥梁．是一种将混凝土桥梁上 部和下部结构的主要构件在T厂或预制场集中预 制 、现场拼装的桥梁…。相对传统施丁方法，预制装 配桥梁具有缩短工期 、降低施Tf扰 、提高工程质 图2 预制小箱梁 量、降低T程成本等优点 I。 1预制装配式上部结构发展状况 预制装配式上部结构形式主要分为横向划块 和纵向划块两种。横向划块即预制节段拼装桥梁 (见图 1)，纵 向划块即传统的空心板 、小箱梁 (见图 2)、T梁 以及国外常用的槽型梁 (见图3)结构等。 图 3 预制槽 型梁 在城市高架立交上，预制节段拼装已有一定 的应用，例如上海的沪闵二期项 目。但在实际使用 过程中，由于城市高架变宽段较多，标准段所 占比 重相对较小，仍然大量采用了现浇段或钢箱结构， 因此无论从T期还是从造价角度 ，在城市高架立 交T程中采用这种预制节段拼装的意义不大 。 空心板 由于跨径小，外观相对较差 、连接部位 (铰缝 )病害多等原凶，在城市高架 中使用较少 小 图 1预制节段拼装城市高架 箱梁结构跨越能力强 、自身刚度大、横向连接相对 可靠。针对城市高架变宽段，仅需将小箱梁做扇形 收稿 日期：20l7—03—17 布置即具有较好的适应性 。以往交通部预制小箱 作者简介：郭忆 (1977一)，女，江苏常熟人，翻鼙师，从事桥梁 没汁 r作 、 梁通用图适用于简支变连续的结构 ，对于城市高 96 桥梁结构 城市道桥与防洪 2017年 06月第 06期 架桥梁，受上下匝道布置及净 等条件约束，以及 考虑桥梁景观，往往不适合采J}=fj盖梁高度较高的 简支变连续结构 在郑州南 环东延项 目、l07辅 道项 目、上海意闵高架、S3公路等项 目中，均采用 了简支预应力小箱梁结构结合倒 T型盖梁下部结 构。上海市结合嘉闵高架等项 目，还编