市政道路改造工程设计方案探究.pdfVIP

2017年06月第06期 城市道桥与防洪 道路交通 33 DOI：10．16799~．cnki．csdqyfh．2017．06．0H08 市政道路改造工程设计方案探究 袁 敏 (天津城建设计 院有 限公司杭州分院 ，浙江 杭州 31~00) 摘 要 ：随着我国交通运行的发展 ，道路交通体系的规模逐渐增大 ，为了提高市政道路的安全与稳定，需要针对部分现状市政 道路，实行改造处理，以满足道路交通体系的基本需求 ，避免增加道路交通的运行压力。市政道路改造的直接目的是提高道路 的运行水平，防止发生安全风险，以市政道路改造为研究对象 ，分析工程设计方案的相关内容。 关键词：市政道路 ；改造工程；设计方案 中图分类号：U418．8 文献标志码 ：B 文章编号 ：1009—7716(2017)06—0033—02 1市政道路改造方案设计的原则 2 市政道路改造方案的具体设计 市政道路改造方案设计中，需遵循一定的原 2．1纵断面改造 则 ，把控好改造方案的设计过程 ，保证改造方案 市政道路改造方案中，纵断面设计以拟合现 可以符合市政道路的基本需求 。市政道路改造方 状路面标高为原则 ，确保改造后的纵断面标高能 案设计 时的原则 ，如 ：(1)改造方案的设计 ，要 以 够满足临街建筑立面的基本需求 ，确保道路能够 现有市政道路的平面线形为基础，保留现有道路 达到安全的标准。改造后的市政道路，也要具有舒 的分幅型式 ，其 中现有道路的人行道 、绿化带 ， 适、安全的条件，期间重点考虑与纵断面相关的水 宽度 、位置不能改变 ，以便确保改造的市政道路 文、地质 、地形等数据 ，同时规范好地下排水系统 、 和现有道路之间的协调性 ，优化改造道路的应 管线的应用，既要保障通车的通畅性 ，又要确保排 用 ；(2)市政道路 中，道路纵坡与行车道的横坡 ， 水、管线的合理性。 在初建时 ，已经规范好 了坡度 ，但是运行后 由于 22 横断面改造 道路本身的不均匀沉降及重车碾压后产生的破 市政道路改造方案中的横断面设计 ，要根据 坏沉降，可能会出现现状道路纵坡与原设计纵坡 道路的环境 ，设计出可靠的横断面形式 ，横断面设 有出入 。因此 ，在改造设计时 ，道路纵坡需根据 计要具备交通服务和相互协调的功能。 现状路面标高进行拟合 ，以保证改造后的车行道 横断面设计 ，首先考虑道路两侧的用地情况 ， 标高与人行道标高及两侧地块之间的标高无缝 是否具有拓宽空间，确定道路的横断面宽度。其次 衔接 。行车道 的横坡应控制在 1．5％～2．0％之 对道路的现状交通量进行调查统计并进行预测 ， 间；(3)路面结构设计上 ，如果需要挖补现有 的 确定现状道路的车道数是否满足远期交通量预测 道路 ，就要注意路面修复原则的应用 ，按照现有 的需求，以此来判断是否对横断面做调整改造。 路面的结构 ，恢复改造规划中的市政道路 ，确保 2．3 交叉 口设计 挖补后与现有道路的有效融合 ；(4)改造设计 中， 交叉 口作为城市交通网络的节点，是城市交 面对破损的市政道路路面 ，全部凿除并修复，待 通系统最脆弱 、状况最复杂的环节，也是安全事 达到养护要求后 ，及 时铺筑路面 ，保持面层结构 故、拥堵频发的主要区域。在很大程度上制约着城 的整体性 。 市交通网络的运行效率 。 如何改造和优化城市