论有砟铁路铺架方案选择的影响因素及分析.pdfVIP

论有砟铁路铺架方案选择的影响因素及分析.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
论有砟铁路铺架方案选择的影响因素及分析

2017年 1月 铁路工程技术与经济 ·37 · S-g- 铁 路 铺 架 方 案 选 择 的 影 响 因 素 及 分 析 陈天宇 (中铁第四勘察设计院集团有限公司 工经处,湖北 武汉 430063) 摘 要:在有砟铁路工程建设中,选择的铺架方案是否合理,直接影响到施工组织、施工效率和建设工期。故 在编制施工组织设计时,应针对具体工程特点和施工环境及条件 ,合理选择铺架方案,以此来指导施 工。此文通过对有关已建和在建工程的调研,分析探讨影响有砟轨道铺架方案的主要 因素,并针对 主要影响因素提 出可采取的应对措施与建议。 关键词:铁路建设;有砟轨道;铺架方案;影响因素;分析 中图分类号:U21.5 文献标识码 :B 文章编号:1007—9890(2017)0l一0037—04 TheInfluenceFactorsandAnalysisofTrackLayingandBridge ErectionSchemeSelectionforBallastedRailway Abstract:Intheballastedrailwayconstruction,therationalityofselectedschemeoftracklayingandbridgeerection willdirectlyaffecttheconsturctionorganization,consturctionefficiencyandconsturctionperiod.There— fore,inthepreparationofconsturctionorganizationdesign,thechoseoftracklayingandbridgeerection schemeshouldbebasedonthespecificengineeringcharacteristicsandconsturctionenvironmentandcon— ditions.Throughtheinvestigationofrelevantbeingbuiltortobebuiltproject,themainfactorsaffecting tracklayingandbridgeerectionschemeofballastedrailwayisanalyzedinthispaper,andthecounter— measuresandsuggestionscanbetakenareputforward. KeyW ords:Railwayconsturction;Ballasttrack;Tracklayingandbridgeerectionscheme;Influencefactor;Anal— ysis 方案是施工组织设计的主要 内容之一,所以优化设 1 概述 计铺架方案能有效统筹工料机资源配置,以便科学 根据 国家 《中长期铁路 网规划 (2008年调 合理地安排施工工序,组织施工。2008年李俊杰撰 整)》,到2020年,全国铁路营业里程要达到 12万 写的 “新建宿州至淮安铁路铺架工程技术经济 比 公里以上,仅客运专线就达 1.6万公里以上,复线率 选 ”,确定了宿淮线的最佳铺架方案;2010年张辉撰 和电化率分别达到50%和60%以上,主要繁忙干线 写的 “风险管理在兰渝铁路铺架方案中的应用”,确 实现客货分线,基本形成布局合理、结构清晰、功能 保了铺架工程的顺利进行和工期 目标的实现;2008 完善、衔接顺畅的铁路网络,运输能力满足国民经济 年李宁撰写的 “巴达铁路铺架方案研究”,优化了铺 和社会发展需要,主要技术装备达到或接近国际先 架方案,节约了工程投资,指导了施工。而这些文章 进水平。

文档评论(0)

zsmfjh + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档