评价磷化膜摩擦学特性的新指标一孔隙度 - 摩擦学学报.PDFVIP

评价磷化膜摩擦学特性 的 新指标一孔 隙度 梅 雪 松 柴苍修 武汉工 学 院摩擦 学研 究室 摘 要 、 。 为 了解 决 发 动 机 凸 轮 挺杆早 期 擦 伤 , 常时其进 行磷化 处 理 在 研 完磷 化 、 膜 摩擦 学特 性 时 , 仅 仅 借 鉴 用 于 评 价 防 腐层 的 致 密 度 表 面 膜 重 以 及 晶粗 与基 。 体 的结 合 力 这 三 个指 标 是 不 够 的 根据磷 化 膜 抗擦 伤 机 理 , 必 须 加 一 个 能评 价 。 磷 化 膜 凸 凹 程 度 , 储 油 性 的 指 标一 孔 隙度 本 文 在提 出这 一 问题 后 , 解释 了孔 隙 的不 同, 找 , 测 量 化 扫 描 的黑 尤 度 与致 密度 才 据 计 算 磷 膜 成像 底 片 度 或 密 度 给 出 了一 种 测 量 孔 隙 度 值 的方 法 。 一、 引 言 、 、 高速 高功率 的发 动机 凸轮 挺 杆在使 用初 期 , 即跑合 阶段 常常 出现 拄伤 , 为 了解 决这 。 个 问题 , 常对 凸轮 或挺杆进 行磷化 处理 实 际应 用 的结果证 明, 表 面磷化 处理 具 有 行 之 有 效、 操 作简单、 经济等 优 点。 磷化 处理 是将 经过 去污 、 活化后 的零件浸入 由磷酸 盐 和催 化 剂组 成 的磷化 液 中进 行 的。 处理过 的零件表