电动汽车传导充电充电连接装置第2部分交流充电接口.PDFVIP

ICS T 中华人民共和国国家标准 GB/T xxxxx—xxxx 电动汽车传导充电 充电连接装置 第2 部分 交流充电接口 Connection set for charging — Conductive charging of electric vehicles — Part 2: AC charging coupler （征求意见稿） （本稿完成日期 ××××- ××- ××发布 ××××- ××- ××实施 1 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 2 前 言 GB/T XXXXX《电动汽车传导充电 充电连接装置》分为 3个部分： ——第 1 部分：通用要求； ——第 2 部分：交流充电接口； ——第 3 部分：直流充电接口。 本部分为 GB/T XXXXX 的第 2 部分。 本部分按照 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。 本标准的附录为资料性附录。 本标准由中华人民共和国工业和信息化部、国家能源局提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准主要起草单位：中国汽车技术研究中心、中国电力企业联合会、中国电器科学研究院。 本标准参与起草单位：标准起草小组。 本标准主要起草人：………………。 1 电动汽车传导充电 充电连接装置 第2部分：交流充电接口 1 范围 GB/T XXXX 的本部分规定了电动汽车交流充电接口的功能定义、结构尺寸。 GB/T XXXX 的本部分适用于符合GB/T XXXX.1 要求的电动汽车传导式充电用的交流接口。其额 定工作值满足如下要求：交流额定电压不超过 250V AC ，频率 50Hz，额定电流不超过 32A AC 。 GB/T XXXX 的本部分规定的交流充电接口适用于车辆侧的充电连接；对于充电模式 3 的连接方式 A 和 B ，本部分也适用于供电设备侧的充电连接。 充电模式和连接方式的定义参见 GB/T XXXX.1 的附录A 。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T XXXX.1 电动汽车传导充电 充电连接装置 第1部分：通用要求 3 术语与定义 GB/T XXXX.1 确立的术语和定义适用于本文件。 4 交流充电模式的额定值 交流充电模式的额定值见表 1。 表 1 交流充电模式的额定值 充电模式编号 额定电压 额定电流 1 16A 2 250V