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1、斜齿圆柱齿轮的形成及其啮合特点 一对平行轴斜齿圆柱的齿轮啮合时,斜齿轮的齿廓是逐渐进入啮合、逐渐脱离啮合的。斜齿轮齿廓接触线的长度由零逐渐增加,又逐渐缩短,直至脱离接触,载荷也不是突然加上或卸下的,因此斜齿轮传动工作较平稳。 2、斜齿轮的基本参数和几何尺寸 计算 (1)螺旋角 (2)模数 (3)压力角 (4)齿顶高系数、顶隙系数和变位系数 3、斜齿轮正确啮合的条件和重合度 (1)正确啮合条件 一对外啮合斜齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件为: ①两斜齿轮的法面模数相等; ②两斜齿轮的法面压力角相等; ③两斜齿轮的螺旋角大小相等,方向相反。 (2)斜齿轮传动的重合度 斜齿轮传动的重合度与直齿轮的相比较,有两部分组成,一部分与直齿轮传动相同的部分,称为端面重合度;另一部分是由螺旋角而产生的纵向重合度。 4、斜齿圆柱齿轮的当量齿数 过斜齿轮分度圆柱上齿廓的任一点作齿的法面,该法面与分度圆柱的交线为一椭圆。以此长度为分度圆半径,以斜齿轮法面模数为模数,取压力角为标准压力角作一直齿圆柱齿轮,则其齿轮形近似于斜齿轮的法面齿形。该直齿圆柱齿轮称为斜齿圆柱齿轮的当量齿轮,其齿数称为斜齿圆柱齿轮的当量齿数 5、斜齿圆柱齿轮的强度计算 (1)轮齿的受力分析 ①切向力 ②径向力 ③轴向力 ④法向力 (2)齿面接触疲劳强度计算 斜齿圆柱齿轮传动的齿面接触疲强度计算方法与直齿圆柱齿轮相似,但由于斜齿啮合时齿面接触线的倾斜以及传动重合度的增大等因素的影响,使斜齿轮的接触应力和弯曲应力降低。 (3)齿根弯曲疲劳强度计算 6.8 直齿锥齿轮传动 6.4.1 锥齿轮传动概述 6.4.2 锥齿轮的齿廓曲线、背锥 和当量齿数 6.4.3 直齿锥齿轮传动的几何尺 寸计算 6.4.4 直齿锥齿轮的强度计算 1、锥齿轮传动概述 锥齿轮传动传递的是相交两轴的运动和动力。锥齿轮的轮齿有直齿和曲齿两种类型。直齿锥齿轮易于制造,适用于低速、轻载传动的场合,而曲齿锥齿轮传动平稳,承载能力强,常用于高速、重载传动的场合,但其设计和制造较为复杂。 2、锥齿轮的齿廓曲线、背锥和当 量齿数 (1)锥齿轮的齿廓曲线 以半球截面的圆平面为发生面,与基圆锥相切。既是圆平面的半径,又是基圆锥的锥距,圆平面的圆心 (球心)又是基圆锥的锥顶。当发生面绕基圆锥作纯滚动时,该平面上任一点的空间轨迹是位于以锥距为半径的球面上的曲线,曲线则称为球面渐开线。 (2)背锥和当量齿数 过分度圆锥上的点作为球面的切线与分度圆锥的轴线交于一点。以次为轴,另一为母线作一圆锥体,它的轴截面为截面,此圆锥称为背锥。 3、直齿锥齿轮传动的几何尺寸计算 (1)基本参数 直齿锥齿轮的各参数一般以大端参数为标准值,大端分度圆上的模数和压力角为标准值, 标准压力角为20°,齿顶高系数为1,顶隙系数为0.25。 (2)正确啮合的条件 直齿锥齿轮的正确啮合条件可以从当量圆柱齿轮的正确啮合条件得到,即两齿轮的大端模数必须相等,压力角也必须相等。 4、直齿锥齿轮的强度计算 (1)受力分析 ①切向力 ②径向力 ③轴向力 (2)齿面接触疲劳强度计算 直齿圆锥齿轮的失效形式及强度计算的依据与直齿圆柱齿轮基本相同,可近似按齿宽中点的一对当量直齿圆柱齿轮来考虑。 (3)齿根弯曲疲劳强度计算。 6.9 齿轮的结构设计及齿轮传动的润 滑和效率 6.9.1 齿轮的结构设计 6.9.2 齿轮传动的润滑 6.9.3 齿轮传动的效率 1、齿轮的结构设计 齿轮的结构形式主要依据齿轮的尺寸、材料、加工工艺、经济性等因素而定,各部分尺寸由经验公式求得。 常用的齿轮结构形式有以下几种: (1)齿轮轴 (2)实体式齿轮 (3)盘式齿轮 (4)腹板式和轮辐式齿轮 (5)组合式的齿轮结构 2、齿轮传动的润滑 齿轮啮合传动时,相啮合的齿面间既有相对 滑动,又承受较高的压力,会产生摩擦和磨损, 造成发热、影响齿轮的使用寿命。因此,必须考 虑齿轮的润滑,特别是高速齿轮的润滑更应给予 足够的重视。良好的润滑可提高效率,减少磨损 ,还可以起散热及防锈蚀等作用。 (1)齿轮传动的润滑方式 (2)齿轮润滑油的选择 3、齿轮传动的效率 齿轮传动中的功率
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