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项目一 汽车维护和保养的基本知识 (3)一级维护工艺流程。 一级维护工艺流程如图1-24所示。 项目一 汽车维护和保养的基本知识 3.二级维护 汽车经过一段较长时间的使用(约30 000km/12个月)后,必须进行全面的检查和调整,以保证安全性、动力性和经济性能达到使用要求。二级维护是对汽车进行一次较为彻底的技术维护作业。作业的内容除一级维护作业内容以外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。为防止汽车的早期损坏,保障汽车的正常技术状况和使用,在二级维护前,必须对汽车进行检测诊断和技术评定,了解和掌握汽车技术状况以及磨损情况,并根据诊断结果确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。该级维护是由专业维修工来负责完成的。 在维护中,由于各种车辆结构不同,制造质量的差别,使用情况的不同,其维护项目和要求也不相同。因此,维护作业应参照制造厂方的规定安排进行,以免造成不必要的浪费和机件的损坏。 项目一 汽车维护和保养的基本知识 (1)二级维护前的技术评定。汽车二级维护前,应对汽车进行仪器检测和人工检查以诊断故障、判断技术状态,从而确定汽车在二级维护基本作业项目基础上的附加作业,是汽车技术状况评定的目的。汽车技术状况评定的基本方法如下: 1)了解汽车的使用情况。向驾驶员询问汽车使用的情况(指发动机动力性、各部异响、转向与制动性能、机油消耗,车辆节油效果等)。 2)查阅、参考汽车技术挡案的有关内容。即查看汽车运行记录、维修记录、检测记录、总成修理记录以及维护周期内规律性小修情况。 3)分析汽车检测与人工检查结果,确定故障。 (2)汽车二级维护前的诊断项目。汽车二级维护前应进行的检测诊断项目见表1-11,汽车二级维护常用的检测设备及仪器见表1-12。 项目一 汽车维护和保养的基本知识 项目一 汽车维护和保养的基本知识 项目一 汽车维护和保养的基本知识 项目一 汽车维护和保养的基本知识 1)发动机检测。主要检查发动机加速和减速性能;发动机的排烟状况和泄漏情况。 检查方法:试车或仪器检测。 2)传动系统检测。主要检查离合器工作性能;检查变速器内部配合情况,变速器和主减速器的密封情况;检查变速器和减速器的工作温度;检查该系统有无异响。 检查方法:试车或设备检查。 3)制动系统。主要检查主制动系统、手制动系统的效能;检查制动系统的泄漏情况。 检查方法:试车或设备检查。 4)转向系统检测。主要检查方向盘自由行程和转向系统的性能;检查转向系统的泄漏情况。 检测方法:试车或设备检查。 5)行驶系统检测。主要检查轮胎异常磨损;检查悬挂衬套磨损状况;检查车身的螺栓有无松动、锈蚀、变形情况;检查车身外表锈蚀和脱漆情况。 检测方法:外表检视。 6)电气装置检测。主要检查仪表信号、机油压力、水温、发电机充放电指示情况。 检测方法:试车或设备检查。 项目一 汽车维护和保养的基本知识 (二)非定期维护 1.季节性维护 (1)车辆的冬季维护与保养。车辆在冬季使用时,因气候寒冷,发动机启动困难,冷却水和电解液易冻结,同时零件磨损和燃油消耗量显著增加,因此在入冬之前必须采取相应的保养措施,加强维护,确保车辆安全过冬。 项目一 汽车维护和保养的基本知识 1)更换各种油液。 ①使用凝点低、流动性好的燃油。低温时燃油的黏度增加,流动性变差,雾化不良,容易使燃油的燃烧过程恶化,发动机的启动性、力性、经济性明显下降,因此,在有条件的情况下应选用凝点较低的燃油。一般选用原则是燃油的凝点比环境温度低5℃左右。 ②更换机油。选用黏度较小的发动机机油,在低温条件下,发动机机油的黏度随着温度下降而增大,流动性变差,摩擦阻力增大,发动机启动困难,因此应通过及时更换黏度较小的机油来弥补或消除这种不良影响。 ③更换冬季用的各种润滑油和润滑脂。进入冬季应对变速器、主减速器、转向器等换用冬季润滑油,轮毂轴承换用低滴点润滑脂。 项目一 汽车维护和保养的基本知识 2)保养发动机冷却系统。 ①检查节温器工作状况,保证节温器工作良好,防止发动机水温过低或过高。如发动机经常处于低温运行,会导致机件磨损的增加。 ②清除水套内水垢。对发动机水套进行清洗,清除内部水垢,防止水垢积聚过多,影响发动机散热使机温过高,如水垢堵塞放水开关,会导致放水不净。 ③加注防冻液。在气温过低而条件又允许时,
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