AutoCAD在矿井贯通测量误差预计中的应用研究.pdfVIP

AutoCAD 在矿井贯通测量误差预计中的应用研究 谢 涛 （河南国龙矿业建设有限公司 河南 永城 476600） 摘要：AutoCAD 具有丰富的绘图命令和函数，能够实现对点位坐标、距离、角度和方位的 快速精确查询在测量工程中应用能够提高工作效率和测量质量。本文阐述了AutoCAD 在矿 井贯通测量误差预计中的应用。 关键词：AutoCAD 贯通测量 误差预计 矿井贯通 0 引言 AutoCAD 具有强大的绘图功能和二次开发功能，随着AutoCAD 在矿山测量绘图中广泛 的应用，可在电脑屏幕上用鼠标点击获取导线点坐标、点间距高，通过使用AutoCAD 中内 嵌lisp 语言开发附加功能，可直接生成一个*.txt的数据文件，再导入至EXCEL 表中直接得 出设计贯通点的中误差。贯通误差预计通常要绘制贯通测量导线设计图，进行不同测量方案 的比较和选择，且要在图上量取井下导线各点与设计贯通点 K连线在y 轴上的投影长度． 以及导线各边的边长，然后进行平方、求和、开方等一系列计算，求出设计贯通点的中误差。 而利用AutoCAD 可直接求出中误差大大提高了计算效率。 1、AutoCAD 附加功能开发及导入 利用AutoCAD 的强大绘图功能可以进行煤矿各种测量图纸的绘制，把图上点住坐标直 接导出至数据文件，可大大简化坐标输入工作，避免手工输入坐标不仅工作量大，而且客易 出错的弊端。因此，利用AutoCAD 的lisp 语音编程，实现图上点击直接生成数据文件很关 键。利用记事本或写字板输入以下程序代码。 2.数据文件的生成和导入 1. 1 打开AutoCAD，在[工具]下拉菜单下点击[加载应用程序]，进入文件路径浏览界 面，点击ZBSZ.lsp，或用APPLOAD 命令直接导入ZBSZ.LSP。 2. 2 在命令行输入：ZBSZ，即可进入输出文件路径浏览界面，键入任意输出文本文 件名*.txt后回车。 3. 3依次输入图上设计导线点号，设置对象捕捉，鼠标点击设计导线点位即可完成坐 标生成。全部点击完毕，回车结束数据文件的建立。 4. 4打开Excel表，在[数据]下拉菜单下点击[导入外部数据][导入数据]，进入文件路 径浏览界面，选择数据文件后点击[打开]，按提示操作即可。 3.AutoCAD 中进行贯通误差预计方法 1) 井巷贯通测量类型 井巷贯通测量可以分为三种类型；第一,一井内贯通测量,即由井下一条起算边开始,能够 敷设导线到达贯通巷道两端。第二,两井间贯通测量,是指通过两个井筒的联系测量,把地面平 面和高程系统传递到井下,然后通过井下两条起始边分别敷设导线到达贯通巷道两端。上述 两种类型井下导线又都还分为加测陀螺边和不加测陀螺边两种方式。第三,立井贯通测量,是 竖井开凿或竖井延深使用的测量工作。也分为两种形式,一是从地面和井下相向开凿,涉及到 地面连测、联系测量、井下测量三方面内容。二是延深立井贯通,只有井下测量部分。 综上所述,井巷贯通测量分为三种类型,每一类又包括两种形式,简称“三类六种”。 2)井巷贯通误差预计模型 贯通误差预计主要预计贯通相遇点(K)的水平重要方向( )和竖直方向的误差,误差来源 主要是测角、量边和高程测量误差的影响。由于“三类六种”采用的测量方法、内容有所不 同。如地面连测,其测量方法有三角测量、GPS、导线测量；井下贯通导线测量有加测陀螺 边和不加测陀螺边两种形式。所以在贯通误差预计时,必须考虑这种差异性,采用相应的误差 预计模型编制程序。贯通误差预计的基础模型是：式(1)——水平重要方向误差,式(2)——高 程方向误差。 2 2 2 2 2 M + M + M + M + M M = ±2× X上 X01 X02 Xβ下