冻土通风路基温度场的三维非线性分析.pdfVIP

文章编号： （ ） 1000-0240 2002 06-0765-05 冻土通风路基温度场的三维非线性分析 1 2 3 米 隆 ， 赖远明 ， 张克华 （ 北方交通大学 土木工程学院，北京 ； 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室， 1. 100044 2 . 甘肃 兰州 ； 兰州铁道学院土木建筑学院，甘肃 兰州 ） 730000 3 . 730000 摘 要：应用有限元方法，对一通风路基的温度特性进行了三维数值分析 该路基在离天然地面 . 1 m 铺有管径为 的通风管，通风管之间的距离为 ，所在地区年平均气温为 ，年温较差 0 .4 m 2 m - 3 . 5 C 24 C . 数值分析表明，通风路基能使其下面的融化盘减小，最大融化深度减小， 等温上移 该现象说 0 C . 明通风路基有对冻土制冷的作用，能达到降低冻土路基温度，保证冻土路基稳定的目的. 关键词：冻土通风路基；温度特性；三维非线性分析 中图分类号： + 文献标识码： U213 . 1 4 A 特性，为设计提供理论依据，本文对通风路基的温 1 引言 度场进行三维有限元分析. 部分青藏铁路和公路要穿越多年冻土地区，这 2 控制微分方程及其有限元公式 要求设计部门和建设部门对地热状况给予更大的关 注，当地表的年平均温度接近于零度时，为了保护 在寒区，无论是天然条件下的浅层岩土或人工 路基下的冻土，路基得抬高. 另一个导致道路结构 开挖具有自然通风的地下洞室围岩每年均要发生冻 破坏的原因为融沉导致路面倾斜. 在许多情况下， 结和融化，所以本问题应该具有相变的传热问题. 即使在道路中心部分的回填土中能保持冻土活动层 带相变瞬态温度场问题的热量平衡控制微分方程5］ 在 内， ! 的厚度，但在路基断面上厚度较小处至路基断面的 f T T T T ! 坡趾的斜坡部分将会使得原始冻土退化 由于道路