浅析无轨胶轮车在老矿井的应用.pdfVIP

第6卷第l期 VOL．6N0．I Nor‘11westCoal Mardl．2008 浅析无轨胶轮车在老矿井的应用 邢彦文周英露 (山西大同煤矿集团公司生产技术部。 山西大同037000) 摘要：围绕同煤集团部分矿井情况，就老矿井推广应用无轨胶轮车事宜，按各矿井特点归纳为4类 进行分析。并提出针对马脊梁矿先行试验的具体方案，以期达到同煤老矿井辅助运输的根本改变，实 现老矿弁运输系统的安全高效运行。 关键词：无轨胶轮车 老矿井 应用 分析 中图分类号：TD525文献标识码：B 文章编号：1672—3880(2008)ol—0030-03 无轨胶轮车是当前煤矿辅助运输的先进设备， 架搬运车等，外形尺寸长9一lO．5m，宽3—4m，高1．5— 它具有运输量大、速度快、运行方便、安全高效等诸 2．2m。载重16—40t，在井下行驶需较大断面的巷道， 多优点。被大型煤矿特别是新建矿井普遍应用，如神 一般宽度3．5—4．5m，内转弯半径3．4～5．5m，外转弯半 华公司、兖州济三矿、晋城寺河矿、同煤塔山矿等，全 矿井使用无轨胶轮车。 列支架搬运车。最大载重到50t，约翰芬雷公司研制 然而．无轨胶轮车在老矿井的应用却为数不 多。主要原因是受巷道断面、运输系统的制约。一 65t载荷。 些煤矿运输工作者提出．如能在老矿井中推广应 总体来看，此类车型在井下运行，要求巷道宽度 用无轨胶轮车．将有利于矿井运输效率的提高和 大于4．5m，高度大于2．2m，转弯半径不小于7m。 员工劳动环境的改善，解决长期以来存在的盘区 2．2轨型无轨胶轮车 人员运送和小绞车运输安全无保障等问题。现结 轨型无轨胶轮车用来运输井下材料、设备及人 合同煤集团生产矿井应用实际，对这一问题进行 员等。常州科试中心、太原煤科院是我国生产厂家的 探讨分析。 代表．在国内各大集团公司矿井普遍应用。 该类型车爬坡能力一般在140以下．外形尺寸长 1 无轨胶轮车简介 无轨胶轮车是以柴油机为动力，自驱动的井下 一般为6m左右，适合于沿煤层开采的多分支巷道， 运输工具。有轻型、重型之分，轻型车包括铲运车、 对工作面设备搬迁具有独特优势。对巷道宽度要求一 运矿车、多功能车、运人车、维修车、洒水车等，牵引 般不小于3．5m，高度大于2m，转弯半径不小于4m。 重量1．5～8t：重型车吨位在16～65t之间，主要功能 3 辅助运输方式及巷道现状 就是搬运综采支架等重型设备。德国DBT、澳大利 亚约翰芬雷、英国EIMCO、美国卡特皮勒等国外公3．1辅助运输方式 司以及我国常州科试中心、太原煤科院等生产研制 同煤集团老矿井辅助运输路线大多为：斜井(或 无轨胶轮车。 立井罐笼)_水平大巷一暗斜井-+盘区运料巷叶顺 槽_工作面。 2 无轨胶轮车对巷道断面的要求 斜井、暗斜井铺设单轨，水平大巷铺设双轨，盘 2．1支架搬运车 区、顺槽巷铺设单轨。斜井、暗斜井提升采用滚筒 支架搬运车体积大，自身重，如德国DBT公司生 1200栅以上绞车。提送支架等大重型设备时用 产的VT型和FBL系列支架搬运车；澳大利亚约翰芬28kW以上慢速回柱车；水平大巷为10～14t型架线电 雷有限公司生产的350P型、280P型以及LWC40支机