以铝合金为基体复合材料发展现状及其应用.pptVIP

由此可以看出: 此类复合材料不仅有着好的耐高温性能; 并且常温下的抗拉强度亦很好, 它的杨氏模量稍高于其它复合材料, 同时有着低的热膨胀系数。 最为突出的是它的摩擦磨损性能, 由图2( d) 可知, 硼酸铝晶须增强铝基复合材料既有着好的耐磨性能又有着好的减摩性能( 对摩擦副产生的损伤小) 。它既不同于Al2O3 短纤维和SiCW 增强的复合材料, 它们尽管有着好的耐磨性, 但对摩擦副却有着较大的损伤; 又不同于ZL109( 最好的耐磨铝合金之一) , 尽管对摩擦副损伤较小, 但其耐磨性却远低于硼酸铝晶须增强铝基复合材料。可见, 硼酸铝晶须增强铝基复合材料的优良性能使其具有广泛的应用前景。日本丰田和铃木汽车公司已使用硼酸铝晶须增加铝复合材料制造汽车活塞. 硼酸铝晶须增强铝基复合材料的展望 硼酸铝晶须增强铝基复合材料兼有铝合金密度低、良好的韧性、延展性以及硼酸铝晶须的高强度高硬度和良好的耐磨性、良好的高温性能和热稳定性的特点, 是比较理想的新型结构材料。特别是它的高性能价格比是其能够广泛应用的极大优势。由于此类复合材料的历史较短, 研究使用的经验不多, 有待于解决的问题还不少, 可望通过调整复合工艺等手段, 进一步降低其成本, 制造出优良性能的复合材料。 参考文献 ［1］李成功，傅恒志，于翘． 航空航天材料［M］． 北京:国防工业出版社，2002: 7 2] 毛天祥. 复合材料的现状与发展[M].合肥：中国科学技术大学出版社，2000 [3] 吴人洁. 金属基复合材料进展[A].第六届全国复合材料会议论文集[C],1990,10~15 [4] 周建国，胡福增，吴叙勤. 碳纤维增强铝合金层材料的研究[J].复合材料导报，1994，11（4）：26~31 [5] 胡海峰，陈朝辉，冯春祥.SiC（N）纤维的研制进展[J].材料导报，1996，（4）：40~43 [6] 吴人洁. 高性能与高功能纤维的发展[J]. 宇航材料工艺，1998，28（6）：1 [7] 田中郎平. 纤维增强金属基复合材料[M].北京：冶金工业出版社，1986 [ 8] 内田盛也. 高物性新型复合材料[ M ] . 石行, 朱立群, 译. 北京: 航空工业出版社, 1992. [ 9] 植村益次牧广. 高性能复合材料最新技术[ M] . 贾丽霞, 白淳岳, 译. 北京: 中国建筑工业出版社, 1989. [ 10] 胡明, 等. SiC 晶须增强铝基复合材料热膨胀行为与内应力关系的研究[ J] . 复合材料学报, 2002, 19( 5) : 61. [ 11] 许晓静, 等. SiC 晶须增强铝基复合材料超塑性[ J] . 复合材料学报, 2003, 20( 3) : 127. 谢谢观赏 @kingsoftwps 以铝合金为基体复合材料的发展现状及其应用 无机二班 蒋 勇 1001130511 李 峰 1001130512 李虎林 1001130513 无机一班 黄俊杰 1001130411 胡瑞金 1001130410 焦道田 1001130414 目录 铝基复合复合材料概述 SiC颗粒增强铝合金基体复合材料及应用展望 纤维增强铝基复合材料及应用展望 晶须（碳化硅，硼酸铝）增强铝基复合材料及应用展望 总结语 参考文献 铝基复合材料概述 ·复合材料是应现代科学发展需求而涌现出的具有强大生命力的材料，它由两种或两种以上性质不同的材料通过各种工艺手段复合而成。复合材料可分为三类：聚合物基复合材料（PMCs）、金属基复合材料（MMCs）、陶瓷基复合材料（CMCs）。金属基复合材料基体主要是铝、镍、镁、钛等。铝在制作复合材料上有许多特点,如质量轻、密度小、可塑性好,铝基复合技术容易掌握,易于加工等。此外,铝基复合材料比强度和比刚度高,高温性能好,更耐疲劳和更耐磨,阻尼性能好,热膨胀系数低。同其他复合材料一样,它能组合特定的力学和物理性能,以满足产品的需要。因此,铝基复合材料已成为金属基复合材料中最常用的、最重要的材料之一。按照增强体的不同,铝基复合材料可分为颗粒增强铝基复合材料，纤维增强铝基复合材料和晶须增强铝基复合材料。 SiC颗粒增强铝合金复合材料 航天航空工业的高速发展为金属基复合材料的发展提供了动力。近年来, 对重量轻, 强度高, 刚度大材料的需求使其应用扩大到包括汽车工业的民用领域。在金属基复合材料中, 增强相一般为熔点高, 弹性模量大, 比刚度大的陶瓷, 如SiC,AI2O3。其可以是连续纤维方向性分布, 以制备大体积分数增强相的复合材料, 也可以是短纤维, 晶须或颗粒随机分布形成各向同性的低体积分数强化相的复合材料。基体的选择必须保证在复合材料制备过程和使用条件下, 陶瓷增强相的稳定性, 一般为轻金属铝、镁、钛、