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港口岸电电源
港口船用岸电电源系统
2014年3月
汇报提纲
1 概述
2 高压岸电系统技术方案
3 低压岸电系统技术方案
4 主要设备及其性能
5 问题与建议
概述
概 述
船舶停靠码头期间辅机运行排放大气污染物 ，影响岸边码头
的空气质量。
利用岸电电源系统 ，关闭辅机 ，为靠港船舶提供相对廉价、
高质量稳压稳频的电源 ，减少船燃油消耗 ，降低靠港船舶在港期
间运营成本 ，提高码头的竞争力。
国际上岸电供电模式：
① 低压船舶／低压岸电／60 Hz直接供电方案
② 低压船舶／高压岸电／60 Hz直接供电方案
③ 高压船舶／高压岸电／60 Hz直接供电方案
概述
船舶电压等级 美洲
60/50Hz
欧美
50Hz 中国
国内 国外
50Hz
440V/6.6KV/
380V/6.6KV
11KV
沙特 港口电网频 日本
60/50HZ 率 60/50Hz
因此，为保证船舶电气
设备的安全可靠运行，岸电
电源需实现50 Hz/60 Hz双 亚洲 非洲
50Hz 50Hz
频供电。
汇报提纲
1 概述
2 高压岸电系统技术方案
3 低压岸电系统技术方案
4 主要设备及其性能
5 问题与建议
高压岸电系统技术方案
岸电系统拓扑图
高压岸电系统技术方案
岸电系统供电模式
高压岸电 港口高压岸电电源
系统不仅 6.6KV
可以直接
对高压船 供给 供给
舶供电，
也可以对 国内船舶 国外船舶
低压船舶 50Hz 60/50Hz
供电。为 受电
高压岸电 船舶
-高
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