课题名称五章1节交通运输布局和其影响导学案（地理2）.docVIP

课题名称： 五 章 1 节交通运输布局及其影响导学案（地理2） 【】1.了解五种交通运输方式及特点。(重点) 2.学会交通运输方式的合理选择。(重点) 3.了解交通运输网的形成. 4.了解影响交通线、点布局的区位因素。(难点) 【基础知识梳理】：一、主要交通运输方式 1．五种基本交通运输方式：现代交通运输方式包括铁路运输、公路运输、水路运输、______运输和______运输。 2．五种现代交通运输方式的优缺点 方式 优点 缺点 铁路 运输 大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、 好 高、消费金属材料多、占地面积 ，短途运输 。 公路 运输 、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性 小、 多、成本高、 运费较 水路 运输 ______大、投资少、成本低 _______慢、灵活性和连续性差，受航道_________和_____等自然条件影响大 航空 运输 速度快、____________高，是最快捷的现代化运输方式 _______小、能耗大、运费高，且设备投资大、技术要求严格 管道 运输 运具和_____合二为一的运输方式，运量大、损耗小、安全性能高、_______强、管理方便 设备_______、灵活性差 二、交通运输布局 1．交通运输网：在特定的地域范围内，各种现代交通运输方式联合，各种交通运输线、点交织，形成了不同______和______的交通运输网。 2．不同层次的交通运输网:______综合运输网、______综合运输网、________综合运输网。 3．交通运输布局的影响因素：各种交通线、点建设与发展中都会受到_______因素、社会经济因素以及______因素的影响和制约。 【问题探究】：1．五种现代交通运输方式各适合什么情况的运输？ 2．随着技术水平的提高，自然因素、社会经济因素哪个对交通线布局的影响更大？ 【思维点拨】 1．不同交通运输方式的优、缺点 比较项目 运输方式 运费由高到低 空运＞公路＞铁路＞河运＞海运 运量由大到小 海运＞铁路＞河运＞公路＞空运 速度由快到慢 空运＞铁路＞公路＞海运＞河运 连续性由好到差 铁路＞公路＞航空＞海运＞河运 灵活性由好到差 公路＞航空＞铁路＞河运＞海运 2.交通运输方式的合理选择 3．影响交通布局的区位因素 自然因素 区位因素 影响分析 地形 平原 对线路的限制较少，选线时要尽量少占耕地,处理好与农田水利设施、城市发展的关系 山地 线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字形或开凿隧道 水文 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵的总长度 地质 注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时要尽量避开断层带，从背斜部位穿过 气候 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等天气出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径的大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计 社会经济因素 区位因素 影响分析 经济因素 合理布局交通线，促进沿线地区经济发展，铁路和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘通过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站码头等 社会因素 巩固国防，加强民族团结，促进少数民族地区和革命老区经济发展 技术因素 使运输网伸展到更广阔的范围，克服线路建设的自然障碍和对车辆运行安全的威胁 【】 (1)南昆铁路东起________，西至________，这一地区分布着十多个少数民族，是我国贫困人口较多的地区，所以南昆铁路的修建有________和巩固民族团结的重要经济意义和政治意义。 (2)南昆铁路建设是大西南地区的________优势和我国南部沿海地区________优势“联姻”的结果。 (3)南昆铁路经过的主要地形区是________，因该地区________复杂,南昆铁路成为我国科技含量最高的铁路之一. (4)攀枝花有一批钢材，要运往北海港，请设计一条最合理的运输线。 (5)从南昆铁路的建设可以看出，________的发展、人口和________的分布、科学技术的进步等社会经济因素是影响铁路区位的决定性因素。 【】 1．关于运输方式的评价，不正确的是(　　) A．水运的旅客周转量小，主要是因为运输速度慢，又受自然因素制约 B．管道运输所占比重小，主要是由于管道需要大量钢铁 C．公路运输的旅客周转量大于铁路，是因为汽车运输更灵活 D．民用航空虽然速度最快，但由于成本太高，货物的周转量很小2．运量大，运具与线路合二为一的运输方式是(