多层汽车存放立体车库和存取机构设计【毕业论文+CAD图纸全套】.doc

本科毕业设计（论文） 题 目 多层汽车存放立体库和存取机构设计 姓 名 专 业 学 号 指导教师 郑州科技学院电气工程学院 二○一六年四月 目录 摘要 III Abstract IV 第1章 绪 论 1 1.1 本课题研究的背景和意义 1 1.1.1 本课题研究的背景 1 1.1.2 本课题研究的意义 2 1.2 立体车库发展趋势 3 1.3 机械式立体停车库的概述 4 1.4 机械式立体停车库的分类 6 1.5 升降横移式立体车库简介 7 1.5.1 升降横移式立体车库的特点 7 1.5.2 升降横移式立体车库的运行原理 8 1.5.3研究升降横移式立体停车库的意义 8 第2章 立体停车库的结构 9 2.1 钢结构的分析 9 2.2 钢结构的特点及应用 9 2.3 焊缝的要求 12 2.4 螺栓连接要求 13 2.5 主框架形式 14 2.6 本课题设计的基本参数 15 第3章 主要受力梁、柱的计算 16 3.1 梁的设计与校核 16 3.1.1 第三层横梁的计算 16 3.1.2导轨支撑梁的计算 21 3.2 立柱的设计与校核 24 3.2.1 接地立柱 24 3.2.2 二层立柱的计算 26 第4章 整体框架各部位的连接 28 4.1 概述 28 4.2 柱脚的设计 28 4.3 主体框架关键连接部位螺栓设计计算 29 4.4 侧梁与立柱之间的连接 30 4.5 顶棚的固定 30 5.1 横移传动机构设计 31 5.1.1 基本参数确定 31 5.1.2 横移电机选择 31 5.1.3 传动系统设计 33 第6章 升降传动机构设计与计算 46 6.1 电动机的设计选择 46 6.2 起升部件的计算选取 46 6.2.1钢丝绳的选取 46 6.2.2卷筒尺寸的确定 47 6.3 传动系统计算 49 6.3.1传动比i的确定 49 6.3.2减速器的选择 50 6.3.3 大小链轮的选择计算 51 6.4轴及轴承的选择、强度计算与校核 58 6.4.1轴的选择、强度计算与校核 58 6.4.1轴承的选择、强度计算与校核 60 6.5键的选择与校核 61 6.6 联轴器的选择 62 结 论 63 致 谢 64 参考文献 65 With the rapid development of economy of China in recent years, per capita income and rapidly rising living standards, private cars gradually into many families. The problem is, as many have built small and not enough parking space, resulting in the number of parking spaces can not solve the car parking problems. Stereo garage to occupy less land, high efficiency, energy-saving advantages of good, China has become a solution to the parking problem is one of the important means. A three-dimensional garage, up-down and translation stereo garage is the most widely used. In this paper, combined with the actual situation, carries on the design to the multi-layer type mechanical parking structure. Including: stress analysis to various parts of the structure chart, choose to meet the requirements of the material as a component of each part of the structure, selection of welding the right way and structure diagram of multi-layer mechanical stereo parking g